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卡斯柯“西游记”：中国标准首次担纲非洲现代化铁路
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卡斯柯“西游记”：中国标准首次担纲非洲现代化铁路

卡斯柯“西游记”：中国标准首次担纲非洲现代化铁路 卡斯柯
2016-08-04
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导读：继护航埃塞俄比亚首条城市轻轨项目后，卡斯柯信号技术继续西行之路，成功为尼日利亚阿卡铁路提供了先进的信号系统。
继技术护航埃塞俄比亚首条城市轻轨项目后，卡斯柯信号技术继续西行之路，成功为尼日利亚阿卡铁路提供了先进的信号系统支持，在国家大力推进一带一路建设和中国智造的政策指引下，卡斯柯的技术出海战略再获新突破。
 连接尼日利亚首都阿布贾和中北部重要城市卡杜纳的“阿卡铁路”是非洲首条采用中国标准建设的现代化铁路，于7月26日上午11时正式通车，这也是尼日利亚第一条现代化铁路。尼日利亚总统布哈里、参众两院议长、联邦首都区部长、交通部长、环境部长、外交国务部长等政府要员和尼日利亚铁路公司负责人、当地传统领袖，以及中国驻尼日利亚使馆和中土尼日利亚有限公司代表等近千人出席仪式。
 “阿卡铁路”是尼日利亚现代化铁路项目的第一标段，全长186.5公里，沿线共设9个车站，设计最高时速150公里。作为该项目的信号系统供应商，卡斯柯及其前方团队克服恶劣的生活和通讯环境，为“阿卡铁路”的全部9个站点搭建了信号系统核心——VPI型计算机联锁系统。
随着阿卡铁路的开通，阿布贾到卡杜纳的用时将从原来的三小时缩短至一小时，极大地帮助当地人员和货物的交流往来，助推了尼日利亚国内经济发展，也带动了中国铁路产品的出口，推动两国经济合作。尼日利亚总统布哈里在当天的通车仪式上说到：阿卡铁路将会为联邦首都区和卡杜纳州之间提供一条必不可少的交通链接，形成一条充满工业、农业和劳动力潜力的经济走廊。
尼日利亚是非洲第一大经济体，但却拥有着与其经济体量不对等的铁路里程。在“阿卡铁路”建成前，该国铁路全长仅3500公里，绝大多数为殖民时期修建的窄轨单线铁路。未来，尼日利亚和中方建设团队将在此基础上，建成一条全长1315公里的现代化铁路，由北到南贯穿尼日利亚全国，为这一西非沿海国家带来更加便利的交通落网和更有活力的经济发展环境。

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