穗莞深城际铁路开通
2019年12月15日,沟通广州、东莞、深圳三市的快速交通通道——穗莞深城际铁路正式开通载客运营。穗莞深城际列车采用5分钟一趟的公交化运营管理模式,开通后1小时内即可穿越广州、东莞、深圳三地15个站点,从广州出发前往东莞、深圳各镇街将更加方便快捷。
穗莞深城际铁路中堂站
作为该项目的信号系统供应商,卡斯柯为穗莞深城际铁路提供了调度集中系统—FZk-CTC3.0分散自律调度集中系统,含1套CTC中心调度台设备(新设穗深调度台)和9套CTC3.0车站子系统。CTC系统与通信控制服务器接口,通过通信控制服务器与车载交互运营计划。
徐盐、连镇连淮段开通 江苏高铁版图再添两笔
2019年12月16日,徐盐铁路和连镇铁路连淮段正式开通运营。徐盐、连镇铁路的开通大幅缩短了苏北到达南京、上海的时间,有助于苏北加快融入长三角经济圈。
徐盐高铁、连镇高铁连淮段示意图 图源:上海铁路局
徐盐铁路正线全长316千米,覆盖人口达2600万,是国家快速铁路网的重要组成部分、长三角城市群区域快速铁路的重要干线。连镇铁路正线全长305.286千米,全线新建12个站,本次开通灌云至淮安东4站,是贯通苏南苏北的重要通道,是长三角城际网的重要组成部分。
盐城站行车室
卡斯柯为徐盐铁路提供11套iLOCK计算机联锁设备,为徐盐铁路、连镇铁路提供了2套CTC中心系统调度台设备和23套CTC3.0车站子系统。
卡斯柯获2019年度集通铁路扩能建设东段工程表彰贺电

集通铁路林东站
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