出席地方铁路安全技术和装备展示会
5月28日，由中国地方铁路协会主办，陕西铁路物流集团有限公司承办的团体标准《地方铁路运输企业安全生产标准化建设规范》宣贯暨地方铁路安全技术和装备展示会在西安召开，卡斯柯应邀出席，并与各参会企业围绕地方铁路技术创新、高质量发展等主题开展研讨交流。
作为一家覆盖轨道交通全领域的轨道交通控制系统集成商，卡斯柯较早就开始在地方铁路扎根布局，公司产品和服务覆盖煤炭、港口、钢厂、电厂等行业数十家地方铁路企业。近年来，随着通信技术、定位技术、感知技术、控制技术的快速发展，卡斯柯聚焦货运铁路运输需求，积极投身新一代列控系统研究，自主研发了基于北斗定位的列车自主运行控制系统(TACN)。
2023年12月TACN系统在平煤铁路正式开通
在本次大会上，卡斯柯产品经理陈耀华围绕TACN系统，发表了《货运铁路移动闭塞智能列控系统的实践与探索》主题演讲。他从覆盖货运铁路全过程的综合调度指挥、安全高效的列车运行控制、全面智能的数字化运维三大方面，重点介绍了系统主要构成以及安全、高效、经济等特点。目前，TACN系统已经在平煤铁路正式开通，并成功走出国门，将应用于几内亚马西铁路。最后，陈耀华结合行业数字化转型，进一步展望了未来货运铁路技术发展，为与会者带来了深刻的启发与思考。
广佛南环、佛莞城际同步开通
5月26日，卡斯柯参建的珠三角城际铁路广佛南环、佛莞城际正式开通，与已开通的佛肇城际、莞惠城际实现贯通运营。“四线”贯通后采用“站站停+大站快车”的公交化、地铁化运营模式，具备高速度、高密度、站间距短的特点。全线连接了广州、佛山、东莞、肇庆、惠州5座城市，长达258公里，被称为目前中国最长“地铁”。
广东城际线网示意图 来源：央视新闻
作为该项目的信号系统供应商，卡斯柯为广佛南环城际提供了FZk-CTC3.0调度集中系统；为佛莞城际提供FZk-CTC 3.0调度集中系统、iLOCK联锁系统、列控系统，出色地完成了设备安装、现场调试等工作任务，确保了线路顺利贯通。
近年来，珠三角地区在城际铁路建设方面取得了显著成就，进一步推动了区域交通一体化发展。除了本次“四线”贯通项目，卡斯柯还积极参与建设广清城际、珠机城际、深大城际、深惠城际大鹏支线等项目建设，并成功助力珠三角城际调度指挥中心建成投用，为加速推进“轨道上的大湾区”建设贡献技术力量。
