近来，中阳钢铁钢轧一厂干职针对冬季部分设备“顽疾”，细心查找“病因”，逐项对症“治疗”，终于成功攻克了难关，取得了明显成效。
棒材线12V齿轮箱渗漏油现象又出现了。怎么办？问题面前，职工张建军有了谋变的心思。他通过与其他齿轮箱对比，发现12V齿轮箱回油管管径为50mm，当油温降低、油品粘度增大时，油液不能有效返回油箱。于是，他将回油管改为管径为76mm的不锈钢管，不仅能够有效避免油管被风化、腐蚀而更换频繁的问题，而且可充分疏导油液回流，避免渗漏现象发生。该“顽疾”的彻底解决，月可减少消耗50L、节支900余元。
在一高线，轧机的3#、4#活套因位置正对跨口，周围环境温度低，使得其表面还有结冰现象。虽然运行中会给活套气缸周围放置高温小料来保温，但小料温降快，需时不时更换。而一旦温度降低，活套动作就会发生波动，引发跑钢轧废等问题。对问题一清二楚的任武兵，先根据气缸的形状、尺寸，设计了一个保温罩，固定于气缸上；又从精轧机液压站的暖气管上引了一趟暖气，接至保温罩上。这样就可在不影响气缸动作、活套起落的同时，实现给活套持续性“供暖”。此举不仅消除了低温环境下活套周围结冰的现象，而且利于气缸使用寿命的延长、生产的稳定运行，每周可减少影响时间30分钟。
