本网讯:5月17日至20日,原料工段对槽上K1滑线进行彻底整改,过程中岗位人员积极配合机电人员作业,在监护过程安全的同时对安装部位结合实际情况予以沟通配合。经过为期四天的处理,滑线已安装到位,具备运行条件。
槽上滑线问题,处理不易,令人头痛。经常由于物料、杂物卡滑线而导致正在运行过程中的卸料小车突然停止,如果料仓即将上满,就会导致皮带带负荷启停机,在重启过程中岗位人员个个都胆颤心惊。由于滑线安装在离皮带架约五十公分的旁边,卸料小车在轨道行走过程中的散落料就会导致滑线故障,有时是断电,有时是滑线接头开,其间联系机电人员处理大约每次得十分钟左右,影响正常上料需求。经技改后,在皮带巷离皮带约两米的高空安装铁架子及滑线走道,这样滑线运行过程中就不会受影响,消除了一切干扰因素,排除了一切安全隐患,为安全稳顺运行创造了良好条件。这项技改曾用于K2滑线改造,经数据统计,在改造前每星期滑线故障平均在两次左右,技改后,就没有出现过由于滑线故障而带负荷起停机。此次技改,为安全生产消除了潜在隐患,打下了坚实基础。两条滑线整改演绎了工段主岗位区域蝶变,说起K1、K2滑线运行情况,岗位人员脸上都露出来满意的笑容。


