“‘五小’活动就是创新创效的源泉！”

在焦化厂，受筛焦地面除尘站除尘管道、集尘罩等设备设施占地大等因素的影响，倒运焦粉的车辆不能够完全进入放焦范围，导致每车车斗的前半部分都未装满，只能载10余吨。这样就明显增加了倒运频次，增加了费用。针对这一情况，二车间备煤工序职工大胆实施改造，变革下料方式，将闸门由鄂式改为垂直式，并在下料部位增设了一条长1米的倾斜溜槽。具体运行中，焦粉在垂直下落冲击力的作用下，通过溜槽被顺利送至车斗的前半部分，进而保证了装车的满装。目前，每车较之前可多载3吨，促焦粉每日的倒运频次由13车减至10车。

“通过改造，目前，炼焦上升管的水封退水已实现循环利用，此举既解决了退水的排放问题，又减少了新水的损耗。”二车间炼焦工序的职工再一次用小改小革创出了实实在在的效益。改造中，他们增设了高位水箱、循环水泵、管道及阀门等设施，将流入地下室上升管盖的水封退水，用循环水泵抽至上升管高位水箱，再通过高位水箱供入水封。这样周而复始，便达到了循环使用、满足上升管工艺需求的效果。目前，18组上升管每小时可减少新水消耗680升。

为减少和预防熄焦车走行误操作事故的发生，二车间炼焦、动力的职工们瞄准问题，强化协作，分别在两座焦炉焦侧的熄焦摩电道末端增设了分段停电电源。此举是应对人为误操作的应急措施。发生误操作时，可通过末端断电摩电道，及时隔断熄焦车在所处分段的走行，防止其行出熄焦摩电道。“这一小改，在有效消除设备缺陷的同时，可保障熄焦车运行更安全、更稳定，为安全操作添了一道屏障。”操作们点赞道。