“只要把事中的事破解，就是创新、就是成果。”

原更换水口用的液压机械仅适用于50t以下的钢包。当更换承载钢水量超80t的钢包的滑板和水口时，常会现液压油缸轴头密封、活塞密封受损的问题，导致该液压机械变形。而且，与这种液压机械配套的钢包上水口、滑板每浇完一包钢水后，都需重新拆装。这样频繁的作业，既增加了职工的作业强度，又对材料造成了损耗。深知其中弊端的王海文，通过深入学习、对标，有了改善这一被动局面的方案，即对液压机械实施升级换代。

随即，新的液压机械上线了，其配套滑板状若小水滴，滑动接触面积大且行程长，可在连浇2—3包后，再点检、确认滑板、上水口的使用情况。如此一来，相较之前，滑板连滑率提高了2%，液压机械的在线周期延长了6个月。

该新液压机械的部分关键部位使用期限为2年。为确保更换周期的准确性，在王海文的组织下，连铸工序密切关注使用情况，对使用数据做了详细统计，可为后续的更换提供严谨的数据支撑。

“只要把事中的事破解，就是创新、就是成果。”王海文他们在破解难题中，创下了实实在在的成果。

“合格率较计划降低0.28%。”面对这一影响效益的问题，棒材线上下快速反应、亮出实招。

优化倒槽制度，中轧11架倒槽由三班一次调整为两班一次，精轧13架倒槽由两班一次调整为每班一次;倒槽时必须对13架、14架进行试样，以规范料型;中轧11架料型偏差不能超±0.5mm，精轧13架、14架料型偏差不得超±0.3mm;必须及时更换磨损超过0.5mm的精轧导板。加强自检力度，及时根据生产实况调整轧制节奏，避免造成批量性不合格品产生……

在这一系列新方法、硬措施的保障下，目前，棒材线产量稳中有升，产品合格率由99.47%提高至99.9%。