2021年6月9日是第14个国际档案日，为做好国际档案日宣传，庆祝中国共产党成立100周年，今天我们以档案为眼，翻开档案馆藏中文件、照片、实物、录音录像等珍贵材料，见证电网的发展变迁，见证前辈们努力超越，追求卓越的攻坚克难历程，让档案带着大家走进长江两岸电力“哨兵”波澜壮阔的世界。
1960年，江苏省送变电的工人们在长江边将木头组成塔的形状，用多层拉线固定，把塔立起来。这条木结构杆塔的诞生，让江苏电网第一次跨过一座84.5米高的长江天堑。
1967年，江苏第一条220千伏大跨越线路横空出世，从此，镇江便有了钢筋混凝土的烟囱塔，这也是江苏境内首条跨江的220千伏输电通道。
改革开放后，长江沿岸经济发展进入新时期，江北电厂日趋增多，但过江通道太少，电送不出来。1986年，将原110千伏五峰山木塔拆除，新建一条500千伏过江线路，塔高179.75米，并于1988年建成。
1992年，南京大胜关大跨越投运。塔高227米，钢精混凝土塔身，钢管结构，双回设计，当年世界第四、亚洲最高钢筋混凝土跨江塔。
2004年，500千伏江阴长江大跨越工程竣工投运。集多项世界纪录于一身的江阴大跨越，塔高346.5米。在航运繁忙的宽阔江面上架设500千伏导线，保证了万吨巨轮穿梭通航。
由于220千伏五峰山烟囱塔高104米，不满足5万吨货船通航净空要求。2019年，随着镇江220千伏五峰山长江大跨越改造工程正式竣工，实现了5万吨集装箱船满载双向同行。五峰山大跨越输电线路的更新换代，有效提升了长江两岸电网互联互通、互补互济能力。
这是世界上电网等级最高、输送容量最大、技术水平最高的1000千伏苏通GIL综合管廊工程。面对长江水文地质复杂、设备绝缘耐压要求高、安装精密度高等施工难题，2000多名相关工程师、12000多名建设者花费了3年零3个月的时间，攻克一个又一个难关，顺利完成这一世界壮举的艰辛历程。2019年，实现了长三角特高压交流合环运行，为长三角一体化发展提供能源保障。
随着新能源装机规模快速增长，现有过江输电通道压力明显增大。2020年9月，江苏凤城至梅里500千伏线路长江大跨越工程开工建设，塔高385米，可以将大规模风电、光伏所发电能从苏北地区运送到苏南负荷中心，促进清洁能源的消纳，同时也将有效提升长江两岸电网互联互通能力，提高电网运行方式的灵活性。围绕建设世界第一输电高塔目标，实现中国电力技术科技创新“新跨越”，打造跨江跨海输电高塔新样板。
翻开档案，回望岁月。长江两岸的电力“哨兵”，用身躯为我们撑起“万家灯火”，见证了电力人攻坚克难、开拓进取，奋力描绘了一幅满足人民美好生活用能需求的宏伟画卷。
这些尘封已久的宝贵资料让我们得以窥见前辈们的艰难跋涉。是一代代电网人努力奋斗、自强不息的写照，诉说了电力人孜孜求索和人民电业为人民的壮丽华章。
