“天窗行动”进行时

在德州齐河牵引站220千伏线路工程中，项目部施工人员挥汗如雨，战高温、斗酷暑，不分昼夜地奋战。原来他们正在实施“天窗行动”，高效推进铁路跨越架线作业。

该线路需跨越京沪高铁2处、京沪电气化铁路1处、邯济铁路1处，均为“四级施工风险”。“天窗期”就是铁路封闭、允许跨越施工的短短几小时珍贵时间。

这些跨越施工难度较大，安全管控压力大。目前京沪高铁已经顺利跨越一处，其它三处正在施工中。

跨越施工前，项目部精心策划，提前摸清风险点和施工难点，合理优化作业工序、科学安排施工计划，严格编制跨越施工方案。

项目管理人员顶着炎炎烈日，历时一个多月，数次往返济南、青岛铁路等多个部门，完成施工方案审查、跨越铁路安全配合协议签订和施工计划的上报工作。

8月以来，德州地区雨水较多、天气闷热高温，这增加了施工难度。

项目部把工程安全放在首位，开展现场安全督察，做好施工设备、物资和暴雨应急准备。

他们全过程监控跨越架搭设，提前测试夜间照明灯光、对作业人员交底、培训，详细介绍夜间施工流程及安全注意事项。

项目部严格按照铁路部门规定，所有跨越施工工作均在夜间凌晨0点至4点半完成。

深夜，施工人员严格按照跨越方案执行，严格遵守安全工作规程，各项工作紧张有序推进。

项目部安全监管人员加强安全监督和巡视，把控每一个关键环节和细节。

接下来，项目部将克服气温高、时间紧、施工难度大等不利因素，合理安排时间，确保安全、优质完跨越施工任务。