大数跨境
首页
>
【一线故事】送电二公司：难干的“C腿”
>

【一线故事】送电二公司：难干的“C腿”

【一线故事】送电二公司：难干的“C腿” 山东送变电公司
2022-01-22
2

【一线故事】

送电二公司：难干的“C腿”




“C腿的灌注桩太难成孔了，在中风化岩石地质带，一个小时钻进不到一米！”在位于岳阳市江南镇的长江南岸施工现场，施工负责人张爱平对笔者介绍道，“N4153基础处在不良地质发育强烈地段，地下溶洞大多呈串珠状，最大竖向发育深度达到20米。我们首先需要钻穿中风化岩石，才能穿过溶洞区域达到稳定岩石上，这是影响整个工程施工进度的关键因素。”




据悉，螺山长江大跨越工程是南阳～荆门～长沙特高压交流工程的重要组成部分，工程跨越塔高达371米，建成后将刷新世界特高压铁塔高度记录。
工程长江南岸基础地质复杂，每个腿部基础都是由25个小灌注桩组成的桩群，每个灌注桩都是深40多米、直径1.2米的圆柱体，单基混凝土量高达9000立方米，施工各个环节不能有任何闪失。因此，如何做好溶岩地区灌注桩施工，成为摆在施工项目部面前的首要难题。
“他山之石，可以攻玉。”项目技术员李宜江向笔者介绍，“既然行业内没有可借鉴的案例，我们就到其他行业寻找经验。”
为了解溶洞分布情况，项目团队创新引进电磁波CT跨孔探测技术，对C腿地质进行全方位扫描，准确掌握了溶洞的大小、充填物性质、分布范围。经过全面分析论证，决定采取注浆加固工艺，接着使用旋挖机进行成孔作业。




在C腿的C6号桩笔者看到，注浆机将40吨浓稠的水泥浆奋力送入地下25米处的溶洞中。“这是迄今为止我们遇到最大的一个溶洞！”张爱平介绍说。
注浆之后，成孔施工也不是一帆风顺。旋挖机在C17号桩的地下23米处，钻进速度成倍加快。“一定是遇到溶洞了！”张爱平立即做好记录，为之后的灌注混凝土施工做好过程控制准备。
由于前期已经进行了注浆加固，成孔旋挖再遇到溶洞，会自然形成护壁，有效防止了塌孔、泥浆流失等现象，大幅提高了成孔质量和效率。


“困难远不止这些。”项目总工牛孜强介绍道。由于地质情况复杂，灌注桩必须穿过溶洞后，嵌入稳定中风化岩层2.4米，才能达到设计承载力要求。由于C腿全部25颗灌注桩长度均不同，这就需要边钻进、边计算、边定长。
此外，塔位距离周围居民区仅100米，为了避免钻进时的噪音、震动影响周围居民休息，他们只能白天开展钻进施工。针对这些难题，项目质检人员三班倒，精准掌控钻进情况。投入三台旋挖钻机同时作业，白天钻进、晚上浇筑，最大程度降低对周围环境影响，取得了周边住户的支持和赞同。



最终，项目部仅用时14天就圆满完成了难干的C腿灌注桩施工。“再过几个月，371米的钢铁巨人将矗立在长江两岸，成为祖国的能源大动脉！”话落，牛孜强的目光投向了窗外。

远处，4.5米直径的特高压最强“大腿”已巍然挺立，向着攻坚特高压“第一跨”迈出了坚实的一步。（李宜江 李振方）


编辑排版：田林晗

【声明】内容源于网络
0
0
山东送变电公司
展示山东送变电工程有限公司工作业绩，电网建设新进展，传递工作动态，传播正能量。
内容 1282
粉丝 0
山东送变电公司 展示山东送变电工程有限公司工作业绩，电网建设新进展，传递工作动态，传播正能量。
总阅读327
粉丝0
内容1.3k