2026年1月5日，随着铁路局指令的正式下达，由陕西送变电公司负责施工的西十高铁西安段330千伏供电工程（西安东牵）关键节点施工正式拉开帷幕。施工区域聚焦A6-A7、B7-B8跨越西康铁路区段，本次作业需完成4张绝缘绳网的封设任务。指令下达后，两架工业级无人机随即同步升空，跨越西康铁路上空，将牵引绳稳稳牵向大号侧立抱杆上，成功为绝缘网展放搭建起安全便捷的作业通道。此次施工依托前期周密筹备与现场高效执行，在申请获批的两个90分钟施工天窗中，展现出极高的作业效率，仅用首个天窗就顺利完成3张绝缘网的展放就位工作。
本次整体放线区段覆盖A1-A7、B1-B8，其中A6-A7、B7-B8需跨越西康铁路。西康铁路作为区域内重要的繁忙运输干线，列车通行密度极大，跨越点平均每15分钟就有一列列车通过，这无疑对跨线施工的安全管控与作业效率提出了极高要求。
封设所用绝缘网采用隔挡绳＋密格网的双层防护结构，每张绝缘网均由4张6×9米密格网规范连接而成，网体两端再额外设置两道隔档绳，确保铁轨顶完全处于密格网的有效保护范围之内。面对封网难度大、出绳繁琐等挑战，在机具分公司专业指导下，施工班组优化作业流程，提前将密格网连接固定于A6、B7临时横梁，待主绳就位后立即同步下放，大幅缩短作业时间。仅用首个90分钟天窗时段就顺利完成3张绝缘网的展放就位，大幅超出预期进度。1月6日，在第二个天窗时间开启后20分钟内，施工人员迅速衔接作业，圆满完成第4张绝缘网的展放就位，随后对全部绝缘绳网逐一进行调节紧固，反复核查确认绝缘绳网与铁路接触网的净空距离满足安全作业距离要求。
本次绝缘绳网封设作业的顺利完成，不仅为西十高铁西安段330千伏供电工程后续放线施工扫清了关键障碍，更以实际行动验证了项目部前期筹备工作的充分性与现场作业的专业性。从方案审核、手续办理到上报计划、天窗申请，再到现场施工、安全核查，全流程闭环管理，确保了施工各环节有序衔接，为工程高质量推进注入了强劲动力。
项目部将持续坚守安全底线、严把质量关口，以此次跨线施工为契机，总结推广高效作业经验，全力推进后续工程建设，为西十高铁330千伏供电工程（西安东牵）整体竣工筑牢坚实基础，确保项目各环节高标准落地收尾。
图文｜王思萌
供稿｜施工一部
编辑｜路振华
校对｜赵家萱
官方微博
微信公众号
