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齐鲁大道工程完成跨黄河段承台浇筑

齐鲁大道工程完成跨黄河段承台浇筑 山东送变电公司
2019-12-10
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齐鲁大道工程完成跨黄河段承台浇筑

打造精品PC工程

      

      12月3日,经过连续16个小时的奋战,输电分公司承建的济南齐鲁大道北延220千伏韶美、韶清线跨黄河电力迁改工程G5塔位承台浇制完成。

     本工程是济南市北跨黄河齐鲁大桥配套迁改工程,是济南市北跨黄河“三桥一隧”之一、济南新旧动能转换先行区建设的标志性工程。
     G5塔位是本工程最大的一座基础,基础方量4915.24立方米,钢筋总量538.295吨。因承台有连梁连接,为避免有施工缝,整个承台必须整体浇制,这就意味着1509立方米的混凝土必须不间断浇制。而且本次施工属于大体积混凝土施工,工程量大,技术要求高。


      

为保证大跨承台浇筑顺利进行,分公司及项目部多次到现场实地考察运输路线,精心组织、精心准备、精心策划。

他们提前储备了保温材料,预埋了测温装置及降温管,准确计算了商混浇制的总时间,将浇制时间控制在夜间,将基础表面压光的时间留在白天。项目部还与商混站协调好运输车辆及泵车,做到人员轮休及车辆运转都能达到现场施工要求。

       为实现不间断浇筑,项目部使用了2台泵车、14台混凝土罐车,组织技术人员和施工队伍40余人共同参加本次会战。
       浇筑过程中,他们坚持安全、优质、经济、绿色、高效的工作模式,编制了严密的施工、交通方案,尽最大可能减少对周边环境、交通的影响。
      G5塔位基础最大的技术难题,是承台的大体积混凝土施工。由于工程对泥浆外运、渣土外运、噪音监控等有严格的要求,这使得工程有别于常规工程的施工管理。因为泥浆车严禁在白天运输,项目部协调利用商混罐车进行泥浆倒运。
       渣土运输必须根据城管规定路线、时间点进行,否则将被严惩。项目部选择避开夜间施工,并安装了噪音及粉尘检测设备,采取措施,积极降尘减噪。

过程有跟踪

细节有思路

工艺严要求

      12月2日下午开始,泵车就位。当天19时,商混车准时到达现场,浇制的“不眠之夜”正式开始。
      泵车输送商混的声音,振动棒振捣的声音,运输车辆的轰鸣声交织在一块,打扰了宁静的夜,却将现场人员的状态调整到了极致。项目人员坚守在振动棒跟前,确保振捣密实到位。商混源源不断地倾泻下来,振动棒一刻不停地插在混凝土中翻滚,现场一派热火朝天的繁忙景象。星空万里,灯火通明,这个不眠夜让人热血沸腾。
      12月3日14时,最后一车商混浇制完成,泵车退场。现场工人进行压面,基础保温,有条不紊地进行着下一步工作。现场管理人员不断地测量着基础温度,确保内外温差不超25摄氏度。
      12月4日,基础温度一直在可控范围内波动,项目部及时调整着应对措施。接下来,项目部将根据计划及时拆除侧模,利用循环水降温。同时做好冬季基础的保温措施,确保本次基础施工万分之一都不失。

       G5塔位承台的成功浇筑,有力推动了黄河大跨越段施工的顺利进行。目前,承台进入全面养护阶段。为保证工程顺利完工,项目部将保持高水准、高姿态要求,以承台浇筑为契机,打造精品PC工程。(吴凯  李宜江)



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