4月4日,上午10时,陇海铁路上飞驰的火车拉响汽笛,与全国人民一道为抗击新冠疫情斗争中牺牲的烈士和逝世同胞深切哀悼。逝者安息,生者把哀悼化作自强不息、奋斗前行的动力,才是对逝者最深沉的缅怀。
下午3时10分起,陇海铁路降帐至常兴段,上下行双线静默1小时,为陕西送变电工程有限公司百余名电网建设者的奋斗前行让路。他们要在1小时的静默里,为陇海铁路撑起一张安全网,让新建宝鸡-西安南-信义Ⅱ回750千伏电力线路平安跨过去。
宝鸡-西安南-信义Ⅱ回750千伏线路工程是国网公司“十三五”重点建设项目,是陕西电力应对宝鸡-西安南-信义单回750千伏线路联系较薄弱及潮流大面积转移风险,扭转陕西省东南部供电区负荷增长、电源紧缺不利局面,提高供电可靠性,保障关中地区经济社会发展的用电需求的重大举措,将进一步加强关中750千伏电网网架结构,对服务国家级新区西咸新区建设和推动陕西东南部经济发展具有重要意义。
该工程宝鸡-西安南段由公司输电施工第五分公司负责施工。改标段途经宝鸡市岐山县、扶风县、眉县,西安市周至县、户县共五个县区。施工难度大,工期紧、任务重、外部协调难度大。施工任务。截至目前,工程基础浇制完成100%,铁塔组立完成99.2%,架线完成63.469千米,占总量60%。计划5月10日全线贯通,迎峰度夏前投入运行。
“本工程是陕西电力面对疫情最早复工复产的750千伏电网建设项目。”4月3日,国家能源局西北能源监管局局长黄少中一行到现场督导时,充分肯定了本工程在疫情防控和复工复产两方面所做的工作。在妥善做好疫情防控措施,于2月24日正式复工,各项工作进入正轨后,本工程就从暂停键逐步切换到快进键。77号-78号铁塔之间跨越陇海的施工计划就成为项目部全力推进的重头戏。经过铁路部门严格的方案审批,跨越许可终于在3月31日落实——4月2日至4月7日,完成跨越网架设、导地线架设、跨越网拆除的全部工作。
跨越点在陇海铁路降帐至常兴段,根据铁路部门关于电力线跨越普速铁路的相关要求,跨越方案要求搭设钢管跨越架,中间采用绝缘杆、安全网双层封网——巨大的工作量要在极其有限的时间内完成。
令出如山,闻令而动。第五分公司紧急向该项目部调集增援施工人员,机具设备分公司调集跨越班、放线班精锐力量迅速集结现场。施工管理部、安全监察部均派人驻守现场,监督四级风险措施严格落实。
然而,清明将近,春雨识时,4月1日起连续两天滋润着跨越点两侧的麦田和猕猴桃园。“没时间等!冒雨也要干!”施工现场指挥周广平说。铁路的“作业窗口”批准一次太不容易,错过了就不知道还得等多久。百余名施工人员在穿着雨衣,趟着泥泞,搬运、连接着1500根钢管,搭设起两座58米长、6层居民楼高的钢管跨越架,雄伟地挺立在铁道两侧。
“要把时间抢回来!”铁路批准封网作业的“天窗时间”只有4月2日至4日每天“1小时”!而4月2日的“1小时”还因天雨不符合安全规定取消了。“把时间抢回来”是现场不同专业、不同层级“陕电铁军”每个人不争的共识。
4月3日15时31分,铁道安全措施已完备的信号传来,3架八旋翼无人机立即腾空而起,牵引着迪尼玛绳子越过陇海铁路,从一座跨越架飞向另一座跨越架。跨越架上,高空人员紧张有序地链接着不同粗细的绳索。地面上,地勤人员快速跑动在9个锚定点之间,放绳、收绳,锚定、紧固。16时03分,18根绳索安全跨越在铁道上方。
4月4日上午10时,听着火车的鸣叫,在跨越架下为烈士和逝者默哀后,“密目网”的大量组件要精细准备。15时10分,窗口打开,铁道静默无声,铁军人声鼎沸。高空与地面,两座跨越架之间,百余名施工人员高声呼应着,紧张有序地在9根绳索上展开60张密目网。16时10分,一张疏而不漏的防护网在铁路上方完美成型。封网计划按期完成,逝去的一天时间抢回来了!
看这群勇于担当、负重前行的铮铮铁军,5月里全线贯通有保障,6月里投入运行没问题!
跨越陇海线
卡片的
背景色需要调
图文|高浪舟
视频|雷泽浩
编辑|赵家萱
更多陕送的故事,请关注~

