以超强耐力展示陕送人的劳动实力

11月27日早上8：30分，公司承建的咸阳国际机场三期扩建供电工程综合楼基础筏板浇筑完成，本次浇筑工序从25日下午1：00开始，已经超过四十三个小时，混凝土用量为1843.5立方。面对高强度、快节奏的连续作业，土建施工项目精心谋划，组织有序，以超强的耐力展示出了陕送土建人的奋斗精神和劳动实力。

“不容易，将近四十三个小时的连续作业，大家倒班很辛苦，尤其是昨天晚上还起风了，说不冷那是假的，可没有办法，混凝土作业就是这特性。”咸阳国际机场三期扩建供电工程直属项目经理夏波尽显疲态的神情中又有些兴奋。

顽强拼搏，执着奋力。项目11月2日完成配电楼及综合楼工程9740根水泥土桩的打桩工序，在完成土方倒运和道路施工后，按照综合楼、配电楼主体结构12月底封顶的目标任务，加紧制定详尽的施工计划，从11月15日开始垫层浇筑，把每一个施工节点都排列得清清楚楚。

“时间很紧张，光是综合楼基础筏板的钢筋就达251吨，我们要在七天内完成绑扎，同时还要兼顾配电楼的基础筏板钢筋绑扎，安排紧凑合理就是在争取时间，感觉我们土建人就是和时间在赛跑，能不能完成任务关系到我们陕送形象，压力大责任更大。”土建项目经理赵保卫介绍说。在综合楼基础筏板浇筑作业工序环节，经过严格推算当钢筋绑扎进行到总体量的三分之二时就具备浇筑条件，一边浇筑一边完成剩下三分之一的钢筋绑扎作业量。现场看到多台水泥罐车如梭穿行，两台泵车长臂伸展，浇筑作业有条不紊，人头攒动、紧张忙碌的劳动场景成了工程建设最契合的注脚。

“在综合楼基础筏板浇筑的同时，我们也在同步加快配电楼基础筏板的钢筋绑扎工序，预计11月29日开始浇筑作业。”技术员张迪对年底主体结构封顶的目标充满信心。

满负荷、快节奏、高强度的工作状态，也对项目管理人员的体能和心态形成严峻的考验。从线路专业又重新调回到土建专业的项目安全员常鸿升笑着说：“从荒无人烟的陕北回到繁华都市，想着离家近了，可自从项目开始，一直守在现场，哪有时间回家呀，反倒觉着是离家更远了。”过度操劳和焦虑令直属项目经理夏波前段时间感觉到胸闷，原本就患有心脏病的他心口疼得直冒冷汗，不得已去了医院。医生建议做支架，都躺进手术室了他问医生可不可以不做，得到肯定答复后他依然采用保守治疗，第二天就满血复活的返回工地，他说人一辈子能搏几回，等项目完工了，支架技术也更成熟了，到时做也不迟。

绿色施工，环保先行。在施工现场，每一台驶出的作业罐车都要经过设在大门口的降尘降噪棚，车身和轮胎上的泥土都要经过洗车台水雾的冲洗，站内土方都用防尘网遮盖得严严实实。推动工程建设走生态优先、绿色发展道路，陕送项目精准对标指挥中心决策部署的各项要求，坚持把保护生态和环境治理作为压倒性任务来抓，从整体谋划、机制创新，到问题治理、措施落实，以良好的形象和心态，奋力助推扩建整体工程高质量发展。

西安咸阳国际机场三期扩建工程是发展史上规模最大，同时也是西北地区最大的民航工程，是西安这座历史悠久的城市建设国际化大都市发展的需要，对陕西省建设西安国际航空枢纽意义重大，也是推进陕西高质量发展的重大项目。建成后，西安咸阳国际机场吞吐能力将由2019年年旅客吞吐量4722.1万人次、货邮吞吐量38.2万吨，提升为年旅客吞吐量8300万人次、货邮吞吐量100万吨，满足2030年的城市发展规划需要。

由陕西送变电公司承建的咸阳国际机场三期扩建工程供电工程是整个扩建工程的配套项目，包括新建2号110千伏变电站1座，场区开闭所5座，对现状1号110千伏变电站站内设施设备及站外进线电缆进行改造，敷设场区10千伏电缆约210千米等工作内容。工程分为3个主要阶段交付运行，计划2025年8月30日全部竣工。供电工程项目建设将为国际化航空港提供充足的动力能源，现阶段主要建设2号110千伏变电站。

 构建新发展格局，助力陕西经济腾飞。陕西送变电高度重视工程建设，切实把老牌国企的资源优势转化为竞争优势和发展优势，公司成立直属项目部垂直管理，有着丰富施工和管理经验的直属项目经理夏波表示，将科学规划施工方案，以高度责任感和专业精神高质量、高标准、高效率加快主体结构建设步伐，推动机场三期扩建工程顺利进行。

【感谢土建分公司姚军供稿】

编辑｜赵家萱