捷报划夜空 桃梨朵朵开

渭南北330千伏输变电工程是满足渭南市区渭河以北，特别是经济技术开发区负荷发展需要的重点工程。在建的渭南北 330千伏变电站位于渭南市区以北，供电范围主要涵盖渭南市经济技术开发区和渭北小城镇密集区。工程建成后将满足渭南市电网整体布局规划的需要，缓解渭南供电区的供电压力。

渭南北330千伏线路工程即信义变-渭南北I、II 回330千伏线路工程。线路起于渭南市750千伏信义变电站，止于在建的渭南市渭南北330千伏变电站。线路长度2×5千米，除两变电站终端塔采用同塔双回架设外，其余均按2个单回路架设。

本次跨越是本工程两回线路的最后一场架线施工任务。是陕西送变电公司2021年首次夜间四级风险作业。由该公司输电施工第三分公司负责。本次跨越大西高铁两个单回线路分别是在A4-A5档、B4-B5档之间。跨越点在大西高铁渭南北站—大荔站之间。按中国铁路西安局集团有限公司要求，采取不封网、不搭设跨越架的方式施工，时间为每日凌晨0:30至4:30“天窗时间”内进行，计划6日完成。

施工项目部自春节前就积极筹备本次跨越，与铁路部门保持密切联系，协调“天窗时间”。与当地政府随时沟通，掌握疫情防控形势，配合做好疫情防控工作。针对两回独立架设的线路跨越施工，单独编制两套跨越专项方案。跨越前夕，项目部按照方案与分包队伍落实人员安排，与机具设备分公司落实放线机械，与应急抢修中心落实夜间照明设施。超前管理、精细管理，旨在管住计划、管住人员、管住现场、管住队伍。

3月25日凌晨，施工人员在高铁大桥两侧上演灯光秀，2套蜘蛛侠移动灯塔分别将A4、A5、B4、B5号铁塔照得铮亮。20套LED移动灯具分设在相关塔位，以及牵引场和张力场。两条线路同时跨越，大小型号的牵引机、张力机，以及机械手都双套配置。所有高处作业人员都在安全帽上配置头灯，地面人员配备强光手电。配置充足的灯光照亮了铁塔、大桥，也照亮了满园的桃花、梨花，凌晨的旷野靓丽壮观，春意脉脉。

项目部向施工人员再次交底强调：不少量，不超量，严格按照施工方案完成当日计划任务。严格遵循“一窗口、一相、一永久固定”原则，即每个窗口时间内完成一相导地线跨越及永久固定的作业，确保每日施工结束后铁路线上空没有任何临时措施，不对高铁运行留下任何安全隐患。凌晨1时许，高铁停运，安全措施完备，跨越施工正式开始。

6个夜晚的跨越施工并非一帆风顺。第一晚就因为风太大，牵线的无人机刚飞过铁路就被刮落。好在施工人员立即冲上，继以人力将绳子牵拉到位。第二天、第三天春雨频频，即使夜间雨停，施工人员也是在泥泞中奔忙。夜间温度更是骤降到8℃，施工人员的鼻息又看见冬天才有的白雾缭绕。3月27日凌晨，输电施工第三分公司党支部与机具设备分公司党支部，在现场举行主题为“党建引领示范，聚力安全发展”的“党建＋安全”联建活动，充分发挥党支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，振奋士气，凝聚精神，促生产、保安全，致力争创“无违章现场”，确保跨越任务顺利完成。3月29日夜，国网陕西省电力公司安全飞检组到现场检查，对陕西送变电公司跨越施工现场安全措施、“两票”执行、施工人员管理、领导干部到岗到位等情况予以肯定。后经评审认定该现场为“无违章现场”。