受冷空气影响，全国大部分地区持续降温。在距重庆近3000公里外，地处新疆大漠腹地的巴里坤，气温已经零下二十多度了。巴里坤县，地处西北腹地，是新疆典型的边境县、高寒县、易灾县，天山山脉贯穿施工现场，暴雪灾害频发，降雪厚度深达50厘米以上，该地区年平均气温仅为-1℃。一群乐观而又坚韧的重庆送变电人，在一片冰天雪地中挺进大西北，承担起了三塘湖～哈密750千伏线路建设的重任，在白雪皑皑的天山脚下，默默的践行着“渝电铁军”的精神和风采。
80后小伙子兼职烧锅炉
清晨八点，这个在内地已经人头攒动的上班高峰时段，此刻在巍峨天山下的一个普通小院里，又准时响起了“咣咣”的敲击之声，这是项目部资料员小周又开始了早间的锅炉工作，先将昨夜的炉渣清理干净，再将一块重达近100公斤的煤块逐一敲碎，添加到正熊熊燃烧的锅炉之中，然后打扫整个锅炉房，忙完这一切，整个人也变得灰头土脸。这样的情景每天都在三塘湖～哈密750千伏线路工程施工Ⅱ标段项目部的驻地重复着，项目部的同事们都用半开玩笑半认真的语气说：“周一兵这个工程干完了，完全可以去申请一个中级锅炉工的职称了！”
项目部由6名成员组成，周一兵是其中最年轻的一位，他只有28岁，是80后。在聊天中，周一兵形容现在的生活是“痛苦并快乐着”，“这里的环境艰苦，但是我还是觉得有收获，我没有做过资料员，现在接受这项任务，我又能学到很多新的东西，到公司三年，我觉得自己的成长变化很大，对这个工程我还是充满了期待”，这个80后小伙子心里充满了正能量。
施工道路体验“漂移”
吃完早饭，项目部同事一起，驱车前往工地。由于低温降雪，夜晚温度目前已降至零下20度，白天即使有太阳，温度也在零下十度左右。道路表面结了一层薄冰，车辆行驶在这样的路面非常滑，安全风险很大，必须要很小心才行。“路面有冰，坐车的感觉就像在漂移，一段半个小时的路程，我们要漂移十多次，很危险”，技术员向学贵说每天他和同事们在路上的时候都会打起十二分精神，警惕着一切可能发生的情况。
施工现场的道路，几乎都已经覆冰，车速只能控制在10到20公里/小时，近40多公里的路，要开两到三个小时。每天，大家都要在这种“危险”的道路上来回行进。
天寒地冻户外用餐
工程目前正处于基础施工阶段，基础浇筑的时候，必须从开始守候到结束，为了保证质量，不能有一点的松懈。大家每天的午饭时间都在三四点，有的时候跟着施工队伍一起吃，等饭菜送到工地的时候，已经很凉了，大家也只能将就着吃，“能吃上一碗热气腾腾的方便面在这冰天雪地里简直是一种幸福”,项目副经理蹇福江做过新疆与西北主网联网750千伏二通道工程，相比之下，这里的气候还要恶劣，也是送变电公司目前做过的工程当中气候条件最艰苦的。“有选择就有付出，我们送变电人经历了那么多艰苦的工程，现在的困难，也难不倒我们”，蹇福江对工程的建设充满了信心。（何佳玫）