去过重庆的小伙伴
对于重庆穿城而过的“空中小火车”
一定有印象
您能想象吗？
大淮北也有望拥有这样的
“空中小火车”啦！
7月4日下午，比亚迪股份有限公司来淮考察座谈会暨合作框架协议签约仪式举行。根据协议，淮北市政府将推广比亚迪跨座式单轨技术和产品，争取2017年启动首期单轨线路规划建设不低于30公里，全部线路规划不低于100公里。
“云轨”是个什么鬼？
小编这就来科普下！
什么是云轨？
云轨在城市道路中间的绿化带上搭起深至二三十米、高至12米的双向轨道，列车在其上运行。运能为1-3万人/小时（单向）；最高时速可达80km/h。主要特点是爬坡能力强，转弯半径小，具有极强的地形适应能力；噪音低。
2016年10月13日，比亚迪(01211)版空中巴士“云轨”在深圳坪山新区正式通车，开放总里程4.4公里，时速可达每小时80公里。
云轨有哪些优势？
（一）、云轨的占地面积小：轨道梁较为纤细，支柱结构面积小，可以建在道路中央分隔带和较狭窄的街道上。
（二）、云轨桥梁通透，景观性好：这体现在空间遮挡小，能提供更充足的光照，并且能更好适应城市景观和生态环境。
（三）、云轨的建造周期较短：这是因为云轨采用了预制轨道梁，这能节省工期，整体建造周期为 2年，是地铁用时的三分之一。
（四）、与地铁采用钢轨体系不同，云轨的转向架采用的是橡胶胎及空气弹簧，因此，云轨的车体震动较小，且运行噪声低于钢轨系统。这样，其噪声可控制在城市噪声标准内，轨道便可以架设在建筑丛中，穿梭而过。
（五）、云轨的造价低。其工程量适中、拆迁少并且以高架为主，这使得其总造价为地铁的四分之一。
小伙伴们，期待吧，
不久的将来我们或能坐上“云轨”
欣赏美丽的相城风景啦！
（来源：淮北发布）
