5月16日—6月5日，公司运检分公司顺利完成对500千伏张隆二线进行停电大修改造。这是一场与时间赛跑的“攻坚战”，运检分公司再一次勇挑大梁，在这场停电时间短、天气状况恶劣的情况下下，顺利完成了任务，为线路过冬“保暖”。
车盘山上的“缘分”
公司很多员工都曾参与车盘山上几条大线路的建设，如今，运检分公司又接手运维了山上的500千伏线路。近几年来，每到深冬，武隆车盘山就有雨雪天气，冰雪季节覆冰造成的断线事件发生后果将不堪设想，因此，每年冬天，公司领导和运检分公司上下都心系着车盘山的情况，大家对车盘山都有了“感情”，但是这份感情可谓“复杂“，既“牵挂”又“烦恼”。“每年冬天那是一定要上车盘山的”，运检分公司安全主管谢斌说，“这一次我们进行技改和大修，就是为了能够让线路更加坚强的应对冰雪”。
“2007年的时候，我参与修建了张隆线，如今，我们又对它进行运维，对于这条线路，我们都是有感情的，但是也非常烦恼冬天可能出现的覆冰状况”，运检分公司检修班黄航等10多个人都参与过当时的修建，回忆起当时建设期间的场景，还历历在目。
困难就像是“家常便饭”
施工期间，项目部遇到了一个难题，在施工的21天时间里，三分之二的时间都是雨雾天气，运输道路崎岖泥泞，给材料运输带来了很大的困难。“没有路，我们就只有自己修路”，施工期间，项目经理方剑虹的眉头几乎没有舒展过，“牵引场的运输道路几乎全部都是施工期间修建的。本来停电作业时间就短，这样一来就更紧张了。”
大家每天早上六点半出门，要晚上九点才回到项目部，非常的辛苦，由于天气影响，山上能见度最低时只有十米左右。特别是上塔作业人员，难度非常大。下雨期间，每天大家的衣服都被雨水打湿，几乎都没有干过。“其实这些对于我们常年在一线的人员来说已经是家常便饭，我们的目标就是安全高效完成任务。任何风雨困难都阻止不了我们的步伐”。检修班班长黄航这一次带着班组成员参与了施工，他们再一次证明了作战实力。
施工现场的“两难选择”
施工现场每天都非常忙碌，自开工以后，每天都能看到一个身影，奔波往来于各个施工点，检查工作进度，这个人就是公司副总经理唐政。这是一场争分夺秒的时间战，唐总从大局观角度出发，整体部署，运筹帷幄。
施工期间，唐总也驻守在武隆，和现场人员一起早出晚归，几乎很少人知道，在这期间，他的母亲重病入院，作为一个儿子来说，心中的担心和焦急是不言而喻的，巴不得一刻也不停留，时时守在母亲身旁，尽儿子的孝心。但无奈的是“战场”在这里，他作为这场战役的“将军”，不能舍弃他的战场和战友，两难之中，他选择将这份牵挂藏在心里，只能通过电话和家里联系关心母亲的病情。在工作上仍然一丝不苟，沉着冷静，在他的指挥下，我们打赢了这场“战役”，但很少有人知道，这段时间对于他来说有多么的“难熬”。
“爱心饭盒”带来温暖和动力
公司领导、分公司负责人从人文关怀角度出发，全力做好后勤保障工作，更加鼓舞“军心”，团结“士气”，分公司经理李道武除了忙施工管理，还不忘关心员工生活和伙食情况，分工会主席雷先智在看到大家都忙碌的情况下，亲自下厨炒菜。因为作业时间紧张，有些作业点距离项目路程远，最远的单面需要2个多小时，为了更好的分配资源，节约时间，分公司贴心的为每一个员工准备了一个保温饭盒，由厨房早上做好后，大家每天早上6点半出门，拧着装满饭菜的保温饭盒出去，在节约时间的同时让大家中午能吃上热腾腾的饭菜，更加关爱员工身体健康。“这些都是应该做的，大家都很辛苦，我们是一家人”，分公司两位领导人的这份关爱让大家心里非常的温暖踏实。
在这一场争分夺秒与时间赛跑的“战役”中，送变电人再一次展现出了铁军风采，运检分公司再一次检验了军事化、精细化管理的作战实力。线路成功改造后，覆冰季节的车盘山将不再成为覆冰断线的代名词，重庆目字型骨干电网将更加坚强。（党群部：何佳玫、张弛）