随着新能源汽车的持续走俏，新技术对传统汽车行业的冲击正在加速汽车业的变革。现在汽车已经不仅仅是一辆交通工具，人们对汽车在安全性、环保性、舒适性、智慧化等要求越来越高，这将给连接器带来全新的发展机遇。

一般汽车需要用到的连接器有近百种，单一车型所使用的连接器约有数百个。克莱门森大学的车辆电子实验室曾列出 54个在典型的现代汽车中处于基于计算机的电子控制下的功能项。其中包括一系列明显用于电子控制的项目，例如气囊展开、刹车防抱死、发动机控制以及娱乐和导航系统等，另外还有许多让人为之惊叹的功能。保守估计，如果这54个项目中的每一项平均都需要10个连接器，那么一辆汽车可能使用多达540个连接器。

从全球市场来看，目前汽车连接器约占整个连接器产业10%以上。随著市场对汽车 ‘智能互联’、‘绿色环保’ 、‘安全出行’ 这三大趋势需求的提升，汽车电子产品的应用也将日益增加，这将促进汽车连接器的应用数量进一步增长，未来可望占更大比重。

数据表明，至2020年, 全球预计会有2.5亿辆的互联汽车出现，而TE在每辆车上的产品数量也将以每年4-6％的速度增长。目前中国市场以每年两位数的增长成为全球最重要的战略市场之一。

新能源汽车电气化特性愈发明显 对连接器提出更高要求，不过，对于电动车来说，无论是混合动力车还是全电动车，都需要高电压/大电流 (HVHC) 的电气系统，从而保证商用车在当今常见的最极端条件下也可保持可靠的性能，因为在这类环境下电气配件和元件常常会受到冲击和振动，以及面临着种种侵蚀性、腐蚀性的化学品。

对于汽车来说，一个总趋势就是传感器在车辆设计中的使用日益增加，这进一步推动了电子元件密度的增长，并且提高了对连接解决方案的需求。克莱门森大学的车辆电子实验室发现，现在至少有 25 种传感器正在进入到汽车电子系统当中。

连接器的需求越来越大，对连接器的质量、性能、外观等各方面的要求也越来越严格，采购君们在选择供应商的时候更要仔细慎重哦。