四川泸州长江二桥
泸州长江二桥迎来了通车后的第一个春天，两侧护坡绿意盎然，沿途两岸繁花盛开，作为横跨长江，连接城东高坝组团片区与茜草片区、江阳半岛的直接交通联系通道，大桥日均车流量达5600余辆次，高效通行彰显着生机与活力，助力属地经济高质量发展。
泸州首座双层公轨两用悬索桥
四川泸州长江二桥主桥全长1016米，上层6车道、下层2车道，是泸州首座双层公轨两用悬索桥。大桥建成通车后，两岸行车时间由过去的40分钟缩短至10分钟，成为泸州城东片区进入中心半岛的最便捷快速通道，为城市空间拓展和功能完善提供必要的基础设施保障，助推泸州进一步融入成渝经济圈。
四川成雅快速通道雅安段
成雅快速通道雅安段自2022年开通以来，日通行车辆达1100余辆次，年通行车辆40余万辆次，途经名山区茅河、红星、解放、车岭、前进、永兴，雨城区草坝，大兴、南郊，惠及周边人口达25万余人，为四川省实施多点多极发展战略提供有力的交通支撑，同时带动成雅工业园区、雅安物流园区、川滇藏商贸物流园区的产业发展，加快雨城、名山、经开区三区融合，提升城市建设水平，促进雅安融入成都平原经济区一体化发展，为雅安打造成渝地区双城经济圈建设注入新动力。
雅安市首条高等级免费快速通道
四川成雅快速通道雅安段项目，是雅安市首个以PPP模式实施的重大交通基础设施项目，起于雅安市名山区与成都蒲江市交界处观音阁，沿线串起成雅工业园区、雅安物流园、草坝、南郊、对岩等地，与国道108线相接，全长约60公里，采用一级公路技术标准修建。
重庆江津白沙长江大桥
重庆市江津白沙长江大桥及连接线工程建成通车后，进一步打通了重庆西南部区域的交通瓶颈，与区域既有基础设施项目形成"水公铁"联运优势，拓展了产业发展空间，促进江津全域发展。
重庆重点基础设施项目、国务院规划新建的重点过江通道
重庆市江津白沙长江大桥及连接线工程路线全长约3160米，其中跨长江特大桥1座，桥型为悬索桥，全长1,300米，双向六车道，通车后有效缓解两岸20多万群众出行难题，缩短了长江南北物资运输的距离。项目在建设过程中秉承绿色发展理念，最大限度地减少对珍稀特有鱼类生存环境的破坏，保护长江生态，作为交通发展和生态保护双赢案例被人民日报纸质版报道。
新建路桥踩着春天的节拍
连接起祖国壮丽山河
构筑高质量发展的四梁八柱
助力迈向中国式现代化新征程