4月15日，中建四局外部董事周勇、李方升、尹秀萍一行到交通公司开展调研。公司党委书记、董事长姜少伟参加并主持会议，公司党委委员、总会计师黎云付，党委委员、总工程师吴敏，副总经理汪建军参加会议。
调研组一行实地考察了机荷高速项目智能钢筋加工场及智慧展厅，认真听取了公司总体发展情况及项目专题汇报，并与干部职工代表深入座谈交流，为公司高质量发展把脉问诊、指明方向。
周勇强调：
一是深刻认识“抓存量业务就是抓发展”。存量业务既是历史包袱，也是潜在财富。要聚力攻坚结算、加快资产盘活，局层面应统筹政策支持，推动盘活资产有效解决历史遗留问题。
二是增量业务要“抓两头、抢中间”。一头抓市场、一头抓现场，通过强化两端倒逼总部管控水平提升，实现市场与现场的良性互动。
三是项目现场要狠抓“前期、创效、安全”三个关键。做到有作业面的地方就有监管，持续筑牢安全生产防线。前期突破是前提，创效能力是根本，安全生产是底线。
四是加快转变市场营销思路。深化属地融入与深耕，聚焦重点标杆工程，实行“揭榜挂帅”机制，力争在大湾区实现标志性项目的新突破。
此外，周勇还分享了“七个坚持”的工作理念，强调要聚焦市场深耕、自营发展、精细管理、人才创新等关键环节，持续提升企业核心竞争力。
李方升指出：一是要正确看待历史遗留问题的处理成效。既要坚定信心，更要从中深刻反思，以更严要求、更高标准推进后续工作。二是必须建立有别于房建的全方位管理体系。基础设施项目与传统房建差异巨大，要从技术、管理、履约等层面进行系统性适应改造。三是坚决锚定价值创造目标。 对效益不达预期的项目进行复盘，从过往案例中吸取教训，坚定不移走高质量发展之路。
尹秀萍指出：一是着力提升合同额转化率。加速履约进度，推动合同金额高效转化为实际产值与营业收入。二是全面提升创效能力与信心。对标行业先进单位，通过强化项目管理切实提高盈利水平。三是积极盘活存量资产。加快存量资产处置变现步伐，有效缓解资金支付压力。
▲调研项目智能钢筋加工场及智慧展厅
▲外部董事为项目授书
局综合办公室主任助理赖烨；公司安全总监刘海隆，公司部分部门负责人，项目主要负责人等参会。
项目介绍
▲机荷高速改扩建工程
作为全国首条双向16车道立体式复合高速公路，机荷高速改扩建工程全长8.501公里，是国家规划的重点项目，对加快粤港澳大湾区交通互联、推进深圳东拓西联具有重要战略意义。
项目依托高标准智慧展厅，集成BIM与三维可视化技术，构建起现代化公路建设的“智慧指挥中心”，有效破解了岩溶地质发育、跨一级水源保护区、穿越铁路及三大立体互通等施工难题。
同时，项目建成9000平方米特大型钢筋智能加工中心，引入数控全自动设备，实现从原材入库到配送运输的全过程信息化管理，日产能达100吨，较传统工艺效率提升300%，真正实现了智能化、数字化、工业化的现代钢筋加工新模式。
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责编：张帅
校对：黎田
二审：钟赛耀、周赢
三审：李安坤
素材来源：党建与行政办公室、机荷高速项目
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