近日，敬业集团高品钢技术部产品研发科凭借硬核技术攻坚实力，在5#镀锌机组圆满完成1.5mm极限厚规格HC330/590DPD+Z高端镀锌双相钢的试制工作。这一里程碑式成果，标志着敬业集团在高端汽车用钢的规格拓展领域实现跨越式突破，为集团在汽车用钢高端市场的深度布局筑牢战略根基，更有力提升了产品的市场溢价能力与创效潜力。
双相钢（DP 钢）以铁素体与马氏体为核心组成相，凭借低屈服强度、高抗拉强度的卓越特性，具备屈强比优异的突出优势，使其在冲压成型过程中具备易加工性、低回弹率的核心特质，成为高端汽车制造领域的关键结构性材料。对此，高品钢技术部组建以尹辉、于奎沣为主导的专项攻关团队，通过优化炼钢化学成分精准配比、迭代热轧工艺核心参数、精进镀锌与退火关键工序等一系列技术革新，成功攻克了镀锌机组冷却效能不足的行业性技术瓶颈，最终实现产品目标性能的精准落地与稳定达标。此次成功试制的HC330/590DPD+Z镀锌双相钢，经权威检测其抗拉强度精准达到600MPa，断后伸长率达25%，全面契合高端汽车零部件生产对材料强塑匹配性的双重严苛要求。
依托5#镀锌机组领先行业的装备能力，研发团队从原料成分精准调控、生产工艺迭代优化、设备参数精细化调试等多个维度系统规划，制定了科学完备的试制方案，并在生产全流程实施实时动态跟踪监测，对关键工艺参数进行微米级管控。在确保产品完全满足HC330/590DPD+Z高端镀锌双相钢高性能指标的前提下，通过成分体系的精简优化与冷却速率的最大化适配，达成了制造成本的显著降低，构建了“低成本、高性能、高附加值”的核心竞争壁垒。
当前，全球汽车产业向轻量化、高端化、智能化转型，对镀锌双相钢的市场需求呈持续攀升态势，该类产品因具备高附加值、高技术壁垒与强市场竞争力，成为汽车用钢领域的核心增长极。在敬业集团持续推进产品结构高端化升级、提升市场核心竞争力的战略指引下，1.5mm 极限厚规格 HC330/590DPD+Z 镀锌双相钢的试制成功，不仅为集团开辟了新的效益增长曲线，更进一步巩固了集团在高端汽车板市场的行业话语权，为集团深度拓展全球高端汽车用钢市场、实现产业能级跃升提供了强有力的产品支撑与技术保障。
河北敬业高品钢科技有限公司是敬业集团倾力打造的高端精品钢生产标杆项目，总占地740亩，总投资47亿元，建设260万吨1450mm系列生产线，机组装备两条酸联轧线、一条连退冷板线、一条罩退冷板线、三条镀锌线、两条镀铝锌线、两条彩涂线，全系列产线为高端需求提供充足供应。项目聚焦高端市场定位，以国际领先工艺技术为支撑，构建“装备大型化、生产智能化、产品高端化、服务信息化”的核心优势，依托集团钢铁主业优势形成烧结、炼铁、炼钢、热轧、冷轧全流程产业链。
