初冬的深夜，寒风料峭，人们都已经进入了甜美的梦乡，然而在苏铝公司铝板带厂冷轧车间内，依旧灯火通明，机声隆隆，几个检修工、技术员，正在爬高爬低、汗流浃背的把已经损坏的“上料滑块”对准、装上。也许大家觉得他们的工作很平常，殊不知，为了确保高切机顺利运转，他们中的多人，南下北返、过河跨江千里，以最高的热枕、最大的努力、最短的时间将抢修工作完成，防止生产受阻。这是一群不畏艰难的汉子，故事是这样的。
11月10日下午一点钟，冷轧车间高切机台工作人员发现卷面擦划伤增大，经仔细巡查，发现高切机导板“上料滑块”已经损坏，因此，他们立即落实报修。设备中心技术员刁小康接报后，马上赶赴机台，经确认后发现，对于“上料滑块”，竟然因为种种原因而无备件。今年年终后两个月正是冷轧车间赶超产量的关键时刻，怎么办？车间班子立即赶过去，在听取技术员的汇报后，立刻将现场情况给分管生产的副总经理周伟林进行汇报。周伟林经现场询问后，发现细心的技术员刁小康早已把备件生产厂家、联系方式、价格成本了然于胸，于是他当场拍板：“立刻坐高铁赴宁，快取快回，保证夜班抢修完成，高切机中班人员因陋就简，积极想法生产！”此时，已近下午两点三十分。
一场时空交织的抢修工作就此拉开序幕。朱飞、刁小康、张涛立即由厂部派车前往徐州高铁站，确保以最近的车次赶赴南京中央门厂家，郁正红、贾巡等在家人员继续组织生产，在保障安全的前提下，尽最大可能组织生产。为了确保到达南京后，不耽误时间，采购人员路上不断地联系生产厂家，恳请门店留人，他们无暇晚餐，心里就只有一个念头：不能耽误明天生产。与此同时留在机台的郁正红、贾巡等人，则组织丛庆龙、张开佳等用大绳拉料，进行生产。晚6点30分，朱飞一行到达南京站，在下班高峰车流中，他们想尽办法赶到厂家，在真诚致谢后，立即办理手续，晚7点多，他们抓紧回到车站，7点40分，他们不再苛求座位，立即坐车返回。晚上11点半不到，这群马不停蹄的汉子，赶到了铝板带厂高切机台，又投入到抢修中去了。
0点30分，随着高切机阵阵的机器轰鸣声的再次响起，生产顺利恢复了! 这就是我们板带人，这就是我们苏铝人，这就是我们大屯人。大屯公司“艰苦创业、改革创新、团结奉献”的优良传统，从没被遗忘，在他们南下北返近千里，在他们人拉铝卷保生产的行为中得到了完美的体现。
如果你不是一个吝啬的人，那就为他们点赞吧！
