周末论道
传递价值导向，交流管理心得。本期与大家分享的言论是《过好“紧日子”才有好日子》。
近日，一航局党委发出倡议，号召两级总部机关牢固树立过“紧日子”思想，压降可控管理费。连日来，两级总部迅速行动、踊跃建言献策，征集了不少降本增效的好点子。如何过好“紧日子”，成为大家一致关注和思考的重要议题。
其实，纵观一航局75年发展史，始终伴随着过“紧日子”的自律。从一穷二白中起家的筑港人，曾打捞修缮沉睡海底的废旧船舶、拾捡散落在工地仅值一角二分钱的小螺母、清扫装卸水泥散落的每一盅“落地灰”。“一角二分钱”精神、“六辆小推车”精神、“小马拉大车精神”等传家宝已深植一航人的血脉。
现在，一航局倡导过“紧日子”并非要过“苦日子”。“紧日子”的滋味，想必每个人都或多或少地经历过。对个人而言，手头紧了，自然会把有限的财力资源放在更重要的事情上。对企业而言，每天的正常运转会更复杂，涉及数千万乃至上亿元的成本支出。企业面临计较、权衡、选择的处境，实际上与个人是一致的。企业要发展得更好，“紧不紧”是一个相对概念，核心要义是把有限的资源用在更值得的地方。
但紧不等于苦。过“紧日子”，面对可以节省的支出，我们要当“铁公鸡”，不该花的钱“一毛不拔”；同时，我们也要打好“铁算盘”，把该花的钱花好，花在刀刃上，让花1块钱能产生2块钱效果。“紧日子”的背后，反映的是企业发展的初衷，要把节约下来的钱用在企业运营上，最终让每位员工红红火火地过上好日子。
过“紧日子”，需在思想上“紧起来”。我们要树牢“主人翁”意识，在思想上再警醒，做到“花钱必问效，无效必问责”的意识，精打细算地过日子。今天过“紧日子”，是为了将来更好地过上“好日子”。如果不能深刻认识到这一点，思想上难免还存在被动应付、得过且过的想法，管理上无法更加严细。“紧日子”里体现的是我们每个人的责任担当，要在日常工作中增强成本意识，检视每一处不合理的花销，避免浪费行为的发生。
过“紧日子”要尽力而为、量力而行。尽力而为是态度。比如，对于加大对突破关键核心技术的支持，提高企业竞争力的科研支出，绝不能省；对关乎工程质量与品牌信誉的支出绝不能省。量力而行是尺度。面对高企的日常管理费用，我们要通过加大力度严格压缩非必要性支出，内部公务接待禁止繁文缛节、铺张浪费，日常管理务实高效等措施和途径，进一步提高资源的配置效率，有效降低企业负担。
“过紧日子”当然不是在口头的。我们决不能口号喊得震天响，落实起来轻飘飘。要把过“紧日子”的约束固化于制，为过“紧日子”搭建强有力的机制。两级总部带头严格管理日常管理费用支出，如何让更好的举措深入持久？基层项目能不能第一时间跟上？怎样真正形成过“紧日子”的长效机制？这些都要成为我们工作和管理的新常态。
精打细算，才能油盐不断；粮收万石，也要粗茶淡饭。只要我们坚定降本增效信念，把过“紧日子”的思想真正落实到工作生活的方方面，从小事做起，从点滴做起，一件一件抓落实，我们就能更快迈向高质量发展的明天。
来源：中交一航