一切的意义只有离得足够远
才能看得真切
正如同所有的绚烂
只有走得足够近
才能感受震撼
……
庆祝改革开放40周年大会于12月18日
上午10时在人民大会堂隆重举行
习近平总书记出席大会
并发表重要讲话
他回顾了改革开放40年历程
并号召将改革开放进行到底

40年栉风沐雨
40载砥砺前行
一航人在改革中汲取前行的力量
在奋斗中不断实现自身的成长
接下来
小编就带您一起
借助历史赋予我们的神奇长镜
回望来时路
共数一航壮阔航程
▷ 1979年
1979年2月,一航局党委召开会议,学习贯彻十一届三中全会精神,明确立即把本局的工作重点转移到现代化生产建设上来。同年4月,援建的毛里塔尼亚友谊港举行开工典礼,这是一航局首次将施工版图扩展到非洲大陆。
图片丨毛塔友谊港
▷ 1981年—1982年
1981年,局开始推行全面质量管理。次年,局召开首届职工代表大会,全局上下开始形成以行政领导为中心、党委保证监督和职工民主管理的领导体制。
▷ 1984年
1984年10月,局属五个工程处正式改称工程公司。
▷ 1990年
1990年3月,中标承建海口港两个万吨级泊位工程,这是局第一个投标工程,打开了南方市场的大门。
▷ 1992年
1992年,局四届三次职代会讨论通过了《深化企业内部改革总体方案》等系列文件,开始转换企业内部经营机制。同年,局全面推行干部聘任制。
▷ 1994年
1994年,局被交通部、建设部确定为35家建筑企业作为现代企业制度试点单位之一。
▷ 1995年
1995年12月,黄骅港一期工程开工。
▷ 1996年
1996年4月,局首次承建的超高层建筑——青岛颐中大厦工程签字仪式举行。
同年12月, 安装公司成立。
▷ 1998年
1998年1月,“交通部第一航务工程局”更名为“中港第一航务工程局”。
▷ 2000年
2000年11月,局以召开科技大会的形式庆祝建局55周年,评选首届科技专家和新秀。
▷ 2002年
2002年4月,局参建的当时国内最大水运工程——长江口深水航道治理工程二期开工,创造了单个项目年施工产值达10亿元的纪录。
同年11月,局参建的国内第一座跨海大桥——东海大桥开工。
▷ 2003年
2003年9月,局参建的当时世界最长跨海大桥——杭州湾跨海大桥工程开工。
▷ 2004年
2004年5月,签订第29届奥运会唯一水工项目——青岛国际帆船中心水工工程合同。
▷ 2006年
2006年2月,局中标舟山大陆连岛工程金塘大桥土建工程(第Ⅳ—D)合同段,成为当时国内连续承建四座享有国际声誉的中国特大型跨海大桥的唯一一家企业。
同年10月,中交第一航务工程局有限公司揭牌,从此局真正进入公司制时代。
▷ 2007年
2007年11月,公司海外事业部正式揭牌成立,统筹境外市场发展和项目管理。
▷ 2008年
2008年3月,公司总部搬迁至滨海新区,入驻一航局大厦。
▷ 2009年
2009年12月,公司参建的港珠澳大桥开工仪式在珠海隆重举行。
▷ 2011年
2011年3月,公司在利比亚2681名工作人员全部安全归国,共协助撤离5000余人。
同年4月,公司中标黄骅港三期工程水工、土建、设备及配套项目总承包工程。该项目是公司历史上首个水工总承包工程,也是公司中标额最大的水工项目,迈出了从单一施工型向集设计、施工和机电设备采购安装一体化的综合型、现代化企业转变的步伐。
▷ 2013年
2013年3月,公司承建的青岛港董家口港区矿石接卸码头工程正式竣工验收并投入运行。该码头是我国建成的第一个40万吨级矿石接卸码头,也是目前世界最大的矿石接卸码头。
▷ 2014年
2014年8月,公司取得“对外承包工程资格”。
▷ 2015年
2015年6月,公司承揽的长江南京以下12.5米深水航道二期工程开工。
同年7月,公司在原投资管理部基础上组建投资事业部,统筹负责公司项目投资、股权投资和基本建设投资管理。
同年11月,公司召开第六次党员代表大会,并举行成立70周年庆祝大会。
图片丨第六次党代会
图片丨70周年庆祝大会
▷ 2016年
2016年,公司紧跟“五商中交”发展战略,投资业务实现跨越发展。先后中标大连湾海底隧道、玉湛高速公路等PPP项目。
图片丨大连湾海底隧道
肯尼亚蒙内铁路公司承建管段基本完工,并顺利承接内马铁路;中标安哥拉卡约新港项目,合同额6.5亿美元,创造了公司海外单体合同额最大、海外水工项目规模最大的新纪录,实现了与平台公司联合开发EPC总承包项目的新突破。
图片丨蒙内铁路
承揽蒙华铁路、玉磨铁路、哈尔滨地铁等多个轨道交通项目,在建地铁、铁路项目合同额逾170亿元,成为公司发展重要板块支撑。兰渝铁路历时8年终建成通车。
图片丨兰渝铁路
▷ 2017年
公司海南工程施工任务基本完成,充分展示了企业综合实力和一航人大道为国、勇于担当的英雄气概;公司员工在施工中穿戴的工装、安全帽等物品在中国人民革命军事博物馆展出。
▷ 2018年
2018年3月,公司召开工作会暨九届五次职代会,明确“五商定位”发展战略,开启高质量发展新征程。
同年4月,以公司为牵头单位的联合体成功中标深中通道主体工程S09标,这是公司继中标S01标、S02标后的又一重大经营成果。
公司全力推进改革创新,陆续推行了两级总部机构改革,薪酬分配制度改革,以及人才交流培养制度等一系列举措落地。
公司积极调整经营布局,首次在长江以南设立实体化公司;首次以混合所有制模式设立新组织;经营性分公司布局覆盖境内全部省自治区、直辖市。
公司成功中标雄安新区容城容东片区截洪渠一期工程,打响进军雄安新区的第一枪。该工程如期完工,公司又陆续中标秋季植树造林等工程。
公司连续中标湖北金控大厦,天津河西陈塘地块,长春经济圈环线高速公路PPP项目等多个重大项目,成功拓展尼日利亚等多个新国别市场,“五商定位”落地成效逐步显现。
同年10月,中国交建首个超高层高端城市综合体开发项目——中交汇通横琴广场突破200米大关;北京新机场、江西瑶湖机场等多个机场建设项目主体相继完工,在建机场项目近20个。
图片丨汇通横琴广场
同年10月,港珠澳大桥正式通车。习近平总书记亲切接见公司参建者代表,并称赞“劳苦功高,功不可没”。
40年来,紧随着国家和时代发展的步伐,公司发展足迹从北方走向南方,从国内走向境外;经营管理体制从计划经济转轨到市场经济,在市场竞争中步入公司制管理;涉足领域从单一的施工企业发展到集设计、施工、运维于一体的全产业链运营……尽管在前行的路上难免时有波折,甚至不无惊险,但筑港精神的传承与创新却历经弥新,助力公司始终挺立在行业发展的潮头。
历史给我们最好的东西,就是它所激发的热情。今天,回望曾经走过的路,我们能清晰感知到竞优争先的拼搏精神、勇于突破的创新精神等宝贵的改革勇气。从“宁让汗水漂起船,不让工期拖一天”的舍身忘我,到“风沙洗日月,烈火镀金身”的境外坚守与开拓;从“干一流的,做最好的”企业信仰,再到“交融天下,建者无疆”的企业精神……一次次思想上的破冰成就了公司宝贵的精神内核,助推企业一次次实现行动“突围”。
风雨沧桑40年
每代人都是一场接力跑
一代人有一代人的责任
一代人有一代人的挑战
当前
公司正值深化改革的转型攻坚期
“五商定位”的发展战略稳步推进
要赢得转型的胜利
我们只有一棒接着一棒跑下去
才能成就企业越来越好的明天
行之力则知愈进,知之深则行愈达
在国家改革开放纪念日之际
咱一航员工也有自己的话要讲

时光荏苒,光阴似箭
我们清晰地知道
所有改变都不是凭空出现
岁月不老,初心不改
我们回望40年
是向改革者致敬
向我们共同拼搏奋斗的岁月致敬
锐意进取,勇立潮头
我们庆祝40年
更是从中汲取前行的力量
珍惜每寸光阴
勇敢追逐那份属于自己的梦想
加油!中国!
加油!一航!


