导读
4月27日，公司党委书记、董事长王洪涛在昆明拜访了昆明铁路局集团公司总经理熊春庚，并在二公司昆明巫家坝项目调研座谈。滇南铁路建设指挥部指挥长刘一乔，公司办公室、云南分公司负责人，三公司玉磨铁路项目负责人参加会见。
熊春庚对王洪涛疫情期间到访表示感谢。他表示，玉磨铁路正迎来建设关键时刻，开展决战2020决胜2021的目标。目前，全线的短板主要集中在隧道建设上，希望一航局坚定信心，直面困难，继续保持工效提升势头，加强项目各项资源保障，提前发力，落实考核机制，确保项目顺利履约，打造“一带一路”标志性工程。
王洪涛感谢昆明铁路局一直以来给予一航局的支持和帮助。他表示，与脱贫攻坚工作一样，玉磨铁路也是总书记高度关注的国家大事，一航局作为央企义不容辞，希望昆明铁路局继续给予大力支持。对下步工作，一航局将坚定信心，提早下手，全力以赴，加大资源支持力度，确保工程节点。
当天下午，王洪涛在二公司巫家坝项目召开调研座谈会。项目部详细汇报了项目概况。云南分公司/贵州分公司总经理崔怀俊，中交云投公司总会计师鲁存荣分别汇报了工作进展。
王洪涛表示，巫家坝项目员工有精气神有干劲，希望继续保持发扬这种精神。针对下步发展方向，他要求，一是二公司要明确在西南区域的发展定位，针对公司和员工个人发展，要形成明晰的认识和主攻方向。就房建项目而言，公司目前尚未形成系统的房建管理体系，二公司乃至全局仍沿用水工管理体系，需要根据不同专业进行完善，搭建房建管理体系。管理体系决定管理文化，管理文化决定管理模式，我们要改变以前的“不差钱”文化。
二是要对标。建议二公司组织召开房建交流会，针对不同的主题开展研讨，找准我们在建筑行业的位置。二公司要统筹好房建板块，对标行业领先的项目管理水平、盈利水平，借助BIM技术与信息化运用等先进技术“换赛道”。
三是要大力推进属地化。属地化不仅仅是招聘当地人员，还要实现社会关系的本土化，找准成事的关键资源，创造与之适应的生态环境。针对项目部年轻人较多的情况，他建议大家汇报时，明确受众意识，汇报前多进行策划，有心有意地多思考。此外，他还对项目部安全文明施工、会议策划、材料准备等提出了建议和悉心指导。
针对市场经营，王洪涛强调，要学透当地政府工作报告，了解并响应政府需求；要加强对形势的研判，养成看大势的思维习惯，设法提升管理能力，凡事要往远处想，有意识地多琢磨。特别是年轻干部，在日常工作中，要培养独立思考的意识，尽快成长成才。
来 源 | 中交一航