“ 2022工作会的三大导向
一年之计在于春。2022年伊始，一航局迅速召开年度会议，为全年工作明方向、定目标。
“一航局当前的发展命题，是如何健全完善新时期高质量发展支撑体系。”围绕着对这一问题的思考，工作会着力探寻一航局高质量发展的“蝶变密码”。改革、创新、竞优、活力、市场化……系列新变化、新要求，至少呈现出三大鲜明导向：
导向之一
世界上唯一不变的，就是变化，于企业亦然。身处“两个变局”，如何“在变局中找位子”，是每个单位、每级领导班子，尤其是主要领导，必须思考和解答的问题。
通观报告，处处体现着“变革求生存”的理念。“变革”的精神，一贯到底。
近些年来，一航局始终大刀阔斧地走在变革图强的路上，推出了很多改革举措，取得了显而易见的效果。但正如报告所言，与我们自身相比，好改的、容易改的变革，很多已经完成，改革攻坚进入深水区，必须直面机制体制上的优化，陈年积习的迭代更新，以深水破冰的勇气扎实推进。
与一航局所处的发展位置相比，我们面临的生存环境仍相当严峻，改革的力度和深度，仍需大踏步向前。如一航局领导所言：我们现在面临的，是一次不得不面对的变化、是一次全新发展逻辑的变化、是一次充满机遇的变化。
自我革新，是企业发展的“动力源”。只有打破思维惯性，摆脱路径依赖，发扬敢为天下先的敢闯敢试精神，用足用好改革这个关键一招，才可能闯出别人没有走过的新路，为一航局发展注入新的能量。
导向之二
“更加务实了”，是很多代表对今年工作会的感受。正如集团工作会部署一样，一航局本次会议“表扬成绩少、分析问题多，讲的套话少、实的干货多，不回避现实矛盾，工作安排直扑问题而去”。
“改革推进多年来，一航局的发展能力、盈利水平等，没有得到跨越式的提升”，要避免“投资依赖症”，提升市场开发活力等语言，以直面问题的质朴文风，剖析发展问题。与以往简要分析的做法相比，本次会议专门拿出大量篇幅，详细分析发展能力短板，用“究其因、寻其果”的勇气，对市场开拓、海外业务、运营风险、文化习惯等，一项项条分缕析、对症下药。
与之相匹配，报告中对下步工作的举措和打法更加聚焦。对多项工作，鲜明提出了数据指标要求。企业发展的关键方向在哪里、制约高质量发展的堵点在哪里？面对问题不绕道、遇到矛盾不回避，然后奔着问题去，以“滚石上山”的勇气和执着，“刀刃向内”、自我革新，久久为功，才能真正实现“深化改革落地，提升管理效能”。
导向之三
干一流的，做最好的，一直是融入一航血脉的精神传承。这种“同台竞技争第一”“永不服输”的竞优精神，支撑了一代又一代筑港人走出发展困境、闯出一片市场、扎根一方热土、成就一方传奇。
竞优竞优，竞的是精神、是作风，优的是业绩、是品牌。不论环境如何变化，能否立足市场，凭的是敢于超越自我、敢于迎难而上的真拼搏、铁一般过硬的作风。不主动求变，顺其自然，只求过得去，不求过得硬的因循，导致的，将是难以为继的发展。
纵观一航发展史，每一次遭遇困境，都靠着永争上游、永不服输的劲头闯出发展新路。竞优，是一航人鲜明的精神特质，也一航人独有的精气神。本次会议反复强调，在项目争先、市场开拓上，在员工朝气、企业生气上，要高昂竞优导向、树立业绩导向、压实业绩考核，真正“以业绩论英雄”，强化“争”的意识和“抢”的冲劲……有了竞优争先的这个“度量衡”，我们才能盘活发展的一江春水，才能保证我们更快走出转型深水区。
观操守在利害时，看担当在紧要处。推进一航局高质量发展，越是决战决胜、冲锋攻坚的关键时期，越需要大胆改革，持续倒逼发展的能力本领提升，用不改革就没有出路的紧迫感，催生更强的内生动能。
如此，高质量发展之路定能越来越宽广。
来源：中交一航