天津地铁4号线北段
工程节点
Line4
5月27日
小街站至郎园站区间左线顺利通过津霸铁路
提前完成双线穿越铁路任务
小街站至郎园站盾构区间下穿津霸铁路过程控制是施工中的防控重点。为确保在正式穿越津霸线时将盾构姿态及相关参数调整到最佳,故在盾构进入铁路保护区前需设置100m盾构掘进试验段。工程技术人员根据试验段盾构掘进施工参数的总结分析,以及对后续下穿保护区段施工实施了控制措施,选用了最佳的掘进参数作为正式下穿段施工的指导参数,并严格按照试验段总结分析确定的施工参数进行下穿保护区段掘进施工,为顺利下穿津霸铁路奠定了良好的技术保障。
施工过程中,土建1标段多次对成型隧道质量进行检查,并对作业人员进行多次教育交底,对出现的问题及时进行整改,从而确保成型隧道质量。同时,面对严峻的疫情防控形势,积极沟通北京铁路局,在确保施工不受疫情影响的情况下,组织开展线上会议。最终在产权、建设、施工三方的共同努力下,小街站至郎园站区间左右线均按时顺利通过津霸铁路影响区。
5月29日
天津地铁4号线北段白庙站
主体底板浇筑全部完成
实现基坑封底
大大减少了基坑施工存在的安全风险
为项目节点如期完成提供保障
白庙站位于河北区天泰路以南,勤俭立交桥旁的勤俭桥地块内,车站总长271.3米,标准段净宽19.3米,为地下两层12米宽岛式站台车站。
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