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这条在建地铁,最新进展来了!

这条在建地铁,最新进展来了! 天津地铁集团
2025-04-07
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目前

地铁8号线车站建设基本完工

铺轨完成70%

正在进行设备安装以及站内装修

今天,跟随小编一起看看

天津地铁8号线的施工现场

它的“标签”可真不少~

 最深

地下38.3米

是地铁8号线下瓦房车站

基坑最深的地方

8号线需要下穿

1号线3号线

5号线 6号线和11号线

其中下瓦房站是天津市第一个

地下的五层车站

 最难

天津的地质结构比较复杂

就像在“豆腐”里挖隧道

为了确保工程质量

8号线用上了超强支护结构

外加止水墙

确保安全稳固滴水不漏

 最长

澧水道站至梅江道东站区间
联络通道长61

是国内采用机械法施工最长的联络通道

盾构机直接横穿隧道

单体项目工期缩短三个月

如今8号线车站建设基本完工

铺轨完成70%

正在进行设备安装以及站内装修

运营里程达到了38.4公里

共计30个车站

主要是服务

中北镇、南开的居住区和商贸区

和平区五大道片区、津南的海教园片区

远期的客流预计达到了3.7万人/时
信息来源:津云、天津发布、天津国资

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