决胜四季度 快马再扬鞭丨中铁津轨公司举行郎园站至柴楼站盾构始发仪式

决胜四季度 快马再扬鞭

盾构始发仪式

现场回顾

     当孙书记一声令下，宣布盾构始发开始时，“津轨3号”盾构机刀盘正式转动，盾构机机体从始发托架上缓缓出发，稳步向前并顺利进入洞门，完成顺利始发，标志着由中铁（天津）轨道交通投资建设有限公司建设，中铁上海工程局施工的天津地铁4号线北段工程2标迎来重大节点，土建2标段正式进入盾构施工阶段。

此次盾构始发是在天津地铁4号线北段工程项目郎园站至柴楼站区间盾构左线掘进，开挖直径6.43米，左线区间全长1077.953米，采取冷冻法进行挖掘。承担此区间掘进任务的“津轨3号”仍采用中国自主知识产权，它是针对天津市特殊水文地质条件，经内外部专家的充分论证后改良制造而成。

     为彻底突破“津轨3号”掘进过程中面临穿越自立性差、含水量丰富的砂质粉土层这一重大难题，项目公司、总承包部联动项目部超前谋划、精心部署，集中力量突破难点，多次组织召开专家评审会，不断优化盾构下井始发方案和应急预案，开展专项应急演练活动，并做好超前地质预报及监控量测工作，最大程度减少盾构复杂地层掘进安全风险，确保了此次首台盾构顺利始发。