热滑成功！
天津地铁11号线一期工程东段顺利完成冷热滑试验
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电客车驶出车辆段
地铁电客车冷热滑试验是建设阶段地铁安全行车的重要验证工序。5月8日，在接触网不送电的情况下，电客车由轨道车前后牵引，进行了线路东段（东江道站-东丽七经路车辆段）冷滑试验，完成了对轨行区线缆、各专业轨旁设备的限界检测成果验证，走行轨的几何尺寸安装、接触网的安装状态，通信系统、信号联锁系统等的检测和测试。
5月9日上午，接触网送电，电客车通过受电弓取电，从东丽七经路车辆段检修库出发，在东江道站和车辆段之间分别以低、中两种运行时速进行往返热滑试验。第一次运行速度为20km/h~40km/h，第二次运行速度为40km/h~60km/h，电客车通过两种时速变换运行对各项设备指标进行检测。最终各项设备运行平稳，车辆从接触网受电运行状态良好，车体运行平稳，设备运行正常。
本次冷热滑试验线路涉及11个车站，6座牵引变电所。为顺利完成冷热滑试验，项目团队和各参建方积极沟通协调、密切配合，召开送电、冷滑、热滑方案讨论会，开展安全大排查，对部位里程、设备名称、允许状态、现场状态等进行逐一排查，确保冷热滑试验顺利进行。
下一步，项目将开展东段动车调试、系统设备综合联调、单位工程验收等工作。
信息来源：中交津铁
