向群众汇报 | 全线接触网送电！冷滑！热滑！ 津静市域（郊）铁路首开段工程捷报频传

接触网送电和冷热滑试验的前期工作主要任务集中在五一假期，地铁集团细化方案，从机械设备、人员分配、行车线路、安全保卫到后勤保障等方面做出细致安排，组织每日带班盯岗、巡视，确保现场的安全与秩序。每晚召开攻坚专题会，任务细化到天、明确到点、落实到人。在充足的前期准备和周密的现场部署下，一天内完成多个工程节点。截至目前，津静市域（郊）铁路首开段工程桥通、轨通、电通、车通，设备安装完成86%，装饰装修完成79%。

津静市域（郊）铁路首开段工程是天津市首条市域（郊）铁路，也是连接团泊新城与市中心城区的轨道交通线，更是促进区域经济发展、缓解城市交通压力的重要工程，建成后将极大提升市民的出行效率，为城市的繁荣和进步注入新的活力。

接触网是沿着市域铁路上空架设、向列车供电的输电线路。津静市域（郊）铁路首开段工程线路高架段采用了双承双导柔性接触网系统，可提高供电系统的可靠性，确保在极端天气或突发情况下，线路运行不受影响，为列车的高速运行提供有力保障。

冷滑是在接触网不带电的情况下，由工程车牵引试验列车在轨道上进行受电弓滑行，对接触网进行动态试验检查，确认实际参数是否满足设计和验收标准。

热滑是在接触网带电情况下，由试验列车通过受电弓从接触网获得电能，自行驱动完成开车、牵引、制动等全部运行动作，以确认车辆与接触网系统、轨道之间的配合是否具备列车运行条件，检验供电系统、接触网系统、车辆系统和轨道运行的稳定性。