5月3日周日 · 丙午年三月十七
12:10
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现在
袁鸿俊给你发来一条消息
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现在
李绪琛发了一条朋友圈
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现在
王光宇给你发来一条消息
当五四青年节的鲜花开遍津门大地
在距离天津约4300公里
哈萨克斯坦首都阿斯塔纳
有一群天津轨道交通的青年
正奋战在
助力阿斯塔纳轻轨开通的最前线
这里冬季漫长严寒
最低温度可达零下50℃
这里没有现成的经验可循
只有不断被攻克的技术壁垒
今天，让我们跟随团委的视角
连线远在阿斯塔纳的轨道青年
听听他们的青春作答~
地铁集团 袁鸿俊
5
地铁集团-袁鸿俊
12:05
我拍了拍“地铁集团-袁鸿俊”说，青年节快乐！
鸿俊，现在阿斯塔纳那边是什么季节？工作环境怎么样？
12:10
现在虽然是春季，但这里早晚依旧温差很大
回想去年冬天，那才是真正的考验
此话怎讲？
为了保障动车调试，我们必须清理轨道积雪。那时候，我们组建了清雪小分队，大家顶着白毛风，拿着铁锹和除冰杆，一干就是几个小时。
眉毛结冰、手脚麻木是常态，但当看到道岔能顺利转动，心里就热乎得很！
omg，这一路走来可真是不容易啊！
那在整个过程中，最让你印象深刻的技术难关是什么？
是106-109号车站的联调联试。由于当地气候特殊，很多设备在低温下会出现“水土不服”。
我们牵头完成了四电专业的行车系统调试，每一个数据的校准都关乎开通安全。
那好厉害~
害~没什么厉不厉害，我觉得作为天津轨道青年，在海外就是不仅要建好工程，更要树好品牌！
不错不错！加油💪 胜利的曙光就在眼前~
咨询公司 李绪琛
咨询公司-李绪琛
Day 36
📍 坐标：阿斯塔纳轻轨培训教室
🌡️ 实时气温：5℃
作为集团派出的“培训大使”，我的任务很明确：牵头把天津轨道交通的“独家秘籍”，手把手教给哈方学员。
刚来的时候，语言不通是第一道坎。
为了讲好课，我们要提前把教材和课件翻译成俄文。课堂上培训师资和翻译师资才能准确描述像“轻轨受电靴”“道岔除雪”这样的专业术语。
我们还搞了个创新的培训模式，叫“双城联动+场景定制”。简单说，就是“先在哈国开展理论培训，然后选派优秀的骨干人员来津进行提升实操培训，最后再参加到阿斯塔纳开通筹备的实习环节”。
收起
2025年11月4日 09:55AM
咨询公司-李绪琛
Day 150
📍 坐标：阿斯塔纳轻轨控制中心
🌡️ 实时气温：-15℃（真冷啊）
我们带着首批哈方学员，从模拟器练到真车驾驶，从理论考试到应急演练。
终于！他们拿到了证书，成为了首批可独立上岗的本土轻轨司机和调度员！ 🎓
那一刻我更深刻地理解了，什么叫“中国标准出海”。这不仅仅是一份工作，更是一份沉甸甸的“一带一路”友谊。
收起
2026年1月26日 08:45AM
咨询公司-李绪琛
Day 170
📍 坐标：阿斯塔纳轻轨控制中心
🌡️ 实时气温：21℃（还好，比冬天暖和多了）
快到“五四”了，又一年初夏，
我想能在海外一线把“天津方案”种进中亚大地，这大概就是我对“五四精神”最好的践行吧~
收起
2026年5月3日 10:23AM
运营集团-王光宇
8
运营集团-王光宇
12:02
我拍了拍“运营集团-王光宇”说，青年节快乐！
光宇，你觉得作为运营筹备的骨干，你在阿斯塔纳最艰难的任务是什么？
12:15
最大的挑战在于“标准化”。刚来的时候，语言和文化的差异是巨大的障碍。
为了消除隔阂，我牵头梳理了组织架构，将100余个岗位、1000余项职责，全部翻译成中哈双语对照版本。
听起来工作量巨大，这一步的意义在哪里？
这一步虽然繁琐，却是团队协作最坚实的基石。
只有消除了语言壁垒，后续的万套设备核验、制度编写才能顺畅推进。
👍👍
还听说你们在设备核验上非常“较真”？
是的
在近300天的攻坚期里，我们带队落实了44大项、118小项的筹备任务，对现场上万套设备、数十万件元器件进行了逐一核验。
wow~面对如此庞大的数据量，您是如何保持专注的？
每一份数百万字的制度体系，那可都是未来列车安全运行的“生命线”，容不得半点马虎。
我们要为这座城市的轨道交通未来负责。
觉悟高👍👍！
青春赴丝路，实干启新程
他们是征战海外的先锋队
是新时代轨道青年拼搏奋进的缩影
在这个属于青年的节日里
愿我们都能做一颗扎根大地的种子
在“一带一路”的壮阔画卷中
绽放出最绚丽的青春之花！
致敬，每一位海外轨道青年！
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