循环科创赋能 绿色引领变革 第一届城市轨道交通资源循环研讨会在天津成功举办

6月13日，由中国城市轨道交通协会技术装备专业委员会、天津轨道交通集团有限公司联合主办的第一届城市轨道交通资源循环研讨会在天津成功举办，大会以“循环科创赋能、绿色引领变革”为主题，共同探讨城市轨道交通资源循环高质量发展之路。

中国城市轨道交通协会、中国循环经济协会、中国内燃机工业协会，中国资源循环集团有限公司，天津市国资委、市发展改革委、市交通运输委、市住房城乡建设委、市工业和信息化局、市科技局、市规划和自然资源局、市生态环境局、子牙经济技术开发区管委会，天津大学、南开大学等院校，28家轨道交通业主单位，以及60余家产业链企业的近200名代表参加大会。

近一时期以来，天津轨道交通集团以“三新”“三量”工作为抓手，积极探索全过程低碳、循环利用技术，深入践行再循环、再利用理念。工程前期阶段深化减量化、减碳化设计，在津静市域（郊）铁路运用正线停车和灵活编组等融合技术，减少车辆段建设规模、降低后期运营消耗；运营阶段推进自动售票机、电池等再制造循环利用、深化电子板卡延寿、维修、自主国产替代，开发全寿命周期车辆修程再造等技术；在津滨轻轨9号线信号系统改造工程中采用轻量化双车载、FAO混合运营和库内高精度停放等技术，与专业企业合作探索废品处置流通，取得积极成效。

6月13日上午，中国城市轨道交通协会副秘书长黄建伟主持会议。

天津轨道交通集团党委书记、董事长吴秉军表示，集团依托天津区位、产业、科教人才等优势，开放轨道交通资源平台，与中国资源循环集团合作组建专班，研究打造“轨道技术+资环平台”工业设备再利用网络。未来，还将通过数智化、标准化、规模化发展，从轨道交通逐步向其他行业领域延伸，从再利用向再制造升级，为轨道交通可持续发展、全面节约战略落地实施贡献天津方案。

中国资源循环集团党委常委、副总经理文峰表示，我国轨道交通行业正步入设备更新与退役的关键阶段，这为资源循环利用带来了重要机遇。要加快共建良好生态，以标准建设为引领，打破壁垒，促进资源共享，构建覆盖全产业链、全价值链的大循环生态，推动技术、管理、商业模式创新，激发行业新活力，中国资源循环集团作为国家资源循环战略的重要载体，愿与各界同仁携手共进，推进资源循环事业发展。

中国中车股份有限公司总裁助理宁文泽表示，中国中车深入研究城轨装备全寿命周期服务技术，提高车辆服役的安全性和可靠性，搭建行业闲置、废旧资源共享利用平台，为各方创造更多价值，提升资源利用率，不断为城市轨道交通绿色低碳转型和可持续发展贡献中车智慧。

中国城市轨道交通协会副会长兼秘书长宋敏华在致辞中表示，城市轨道交通进入运营建设并重、以运营为主导的新发展阶段，资源循环利用是推动可持续发展、保障国家资源安全和实现低碳转型的国家战略，深化城轨行业资源循环利用具有重要现实意义，希望凝聚全国城轨交通行业资源和智慧，深化绿色转型，共同推进城轨交通循环经济新生态构建。

中国循环经济协会常务副会长赵凯在致辞中表示，轨道交通循环利用产业尚处于起步阶段，仍面临诸多挑战，循环经济协会将积极支持，加强与轨道交通行业协同合作，共同推动轨道交通领域资源循环专业平台搭建、行业标准化建设，加强技术创新、深化政策研究，总结推广示范经验，共同推动城市轨道交通循环利用产业再上新台阶。

天津市人民政府国有资产监督管理委员会党委书记、主任张勇表示，去年10月18日中国资源循环集团在津成立，这是保障国家战略资源产业链供应链安全稳定、引领循环经济加快发展的重要举措，是带动天津绿色产业提质升级、赋能高质量发展的有力支撑，具有战略性、标志性、示范性意义。天津国资系统将以中国资源循环集团落户天津为契机，充分发挥国资国企资源、平台、人才等优势，积极推动优秀企业、优势产业与资源循环领域加强协同、深化合作，为我市加快打造循环经济发展新高地贡献国资国企力量。

6月13日下午，天津轨道交通集团党委委员、副总经理陈国清主持会议。

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会议期间，中国工程院黄卫教授、京津冀再制造产业技术研究院院长张伟，南开大学、天津子牙经济开发区管委会、国家铁路局规划与标准研究院、天津轨道交通集团、北京地铁、上海地铁、广州地铁、深圳地铁，中铁工程装备集团、西南交通大学、中车工业研究院、中国铁道科学研究院、中车永济专家学者围绕资源循环利用前沿理念、关键技术、产业实践和政策支持等方面共同探讨未来发展方向和路径。

大会最后，中国城市轨道交通协会副会长丁树奎宣读第一届城市轨道交通资源循环研讨会倡议书，号召轨道交通行业主动对接国家“双碳”目标，推动城轨交通资源循环利用，要积极构建资源循环利用体系，突破关键技术瓶颈，深化行业协同打造生态圈，推动资源跨区域、跨行业、跨企业流通，以实际行动服务国家战略，实现行业可持续发展。