前言
盾构掘进的每一小步都是通往便捷生活的积累，双线贯通的每一区间都是驶向舒适城市的大道。让小微随时告诉您地铁建设进展吧。
地铁6号线梅江风景区站至会展中心站区间 左线盾构顺利接收
3月8日，随着梅江风景区站接收端盾构机刀盘破土而出，地铁6号线梅江风景区站至会展中心站区间盾构左线在历经72天不间断掘进后接收完成，标志着这一区间左线顺利贯通。
该区间隧道为单洞单线隧道，左线全长575.418米，从会展中心站始发，沿友谊南路西侧绿化带由南向北推进至梅江风景区站，下穿2个Ⅲ级风险源。
地铁6号线召开解放南路站至梅林路站两站两区间结构“海河杯”验收会。
3月10日，在地铁6号线R4标段项目部召开解放南路站至梅林路站两站两区间结构“海河杯”验收会。天津市建筑施工行业协会、地铁集团、北京地铁监理公司等相关单位的专家对该项目已完工的4个单位工程进行了验收检查。会议一致认为此次检测结果符合设计及规范要求，项目地基基础、主体结构分部分项质量资料齐全，同意地铁6号线R4标段主体结构“海河杯”验收通过。
地铁5号线围堤道站至文化中心站盾构区间右线提前实现顺利贯通
3月13日17点40分，地铁5号线围堤道站至文化中心站盾构区间右线安全顺利贯通。成功垂直下穿地铁6号线、垂直上穿规划市域Z1线，并依次穿越文化中心商业体项目、文化中心商业体项目南向地下车库工程、越秀路下沉地道、文化中心地下交通枢纽工程后到达文化中心站，顺利抵达接收井，提前7天安全实现隧道贯通。
