只要干，就有奔头~

今年2月22日，地铁6号线二期工程经过充分准备、周密部署，完成首个工程点位（渌水道站）的复工复产相关验收，吹响地铁复工复产准备的“集结号”。2月25日，因疫情停工一个多月的轨道交通建设项目按下了重启键，全面进入复工复产阶段。

地铁复工复产的现场什么样？现场如何做好防疫工作？带着这些疑问，记者来到了地铁6号线二期工程一工区项目部。扫码、登记、测温……在完成一系列“防疫要求”之后，记者戴着安全帽进入渌水道站施工现场。

地铁6号线二期工程，北起河西区渌水道站，南至津南区咸水沽西站，全线共涉及9站9区间加1个车辆段，共计14个工程点位，线路正线总长14.35公里，自2019年2月4日开工建设，通车后将有效缓解南开大学、天津大学师生和津南区咸水沽镇、双港新家园等居民出行难题，促进津南区和中心城区的协同发展。

来到现场，记者看到几十名作业人员都佩戴着口罩，在纵深近20米的基坑中忙碌作业，伴随着焊接发出的亮光、叮叮当当的敲打声，随处可见的吊车、挖掘机、起重机也在有序工作。地铁集团第三项目管理部安全副经理李志华告诉记者：“在保证员工防护安全的基础上，我们尽最大可能把可利用的时间用足，从复工复产的那一天开始，我们就不分昼夜，努力将疫情耽误的时间追回来，所以我们这一直都是一派热火朝天的建设场景。”

虽然疫情耽误了工期，但项目部仍然“对标”之前的施工计划推进。截至目前，地铁6号线二期工程已经全面进入到主体结构与盾构区间的施工阶段，8个工程点位的主体结构实现封顶，2条盾构区间贯通，8台盾构机正在掘进，施工总人数已超3000人，工程现场随处可见火热的劳动建设场景。

防疫复工两手抓。在复工复产的过程中，第三项目管理部党支部启动战时模式，把疫情防控摆在首位，筑起疫情防控的安全防线。项管部党支部严格按照市防控指挥部关于复工复产的“八个到位、七个必须”和轨道集团“四严禁、六必须”工作要求，督促参建单位深化细化疫情防控和复工安全49条管理标准，创新性提出了“835”举措，即返岗人员进门“八步走”（即交齐四表、测量体温、消毒通道、换发口罩、核酸检测、入场培训、发通行证、安排住宿）；把好务工人员返岗“三道关”（即源头关、运输关、封闭关）；做好“五件事”（即吃的安全、住的安全、干的安全，严格的制度、严格的监督），明确外来务工人员返岗全流程防疫要求，保障运输至现场的各类物资安全卫生，多措并举、无缝衔接，形成了稳固的防疫复工工作机制。由于严格的防疫措施，地铁集团第三项目管理部取得了“零疑似、零感染”的成效，目前“835”举措已经在全线进行推广。

为了解决项目部员工的后顾之忧，项管部党支部积极寻求货源，为全体员工配发了足量的防疫物资，确保每名员工能够专注投身到工作中去。“项管部党支部真是为我们一线员工提供了贴心暖心的服务。”第三项目管理部党务行政主任韩全盛笑着说。

项目部副总经理张晓斌的父母都在山西老家，他的爱人是一名医务工作者，自疫情防控工作开始便长时间驻守在医院。由于张晓斌承担着6号线二期防疫复工的艰巨任务，年幼的儿子无人照顾。从大年初二起，张晓斌只好边工作边带娃。巡查工地的时候，他年仅6岁的儿子只能孤零零地在工位上等待爸爸回来，饿了就吃方便面和小零食果腹，张晓斌笑言：“通过这次疫情，我才知道原来方便面有这么多种口味，其实内心感觉挺对不住儿子的，小家伙一个月瘦了不少。但不只是我，每个人都在为抗击疫情以及复工复产出力做贡献。我们项目组的苏厚庆，因为家距离包保的工地太远，特意在工地附近租了房子，举家搬至简陋的出租屋，就为了方便每天的工作，增加在工地巡视及检查的时间，确保责任区疫情防控与复工复产工作的顺利推进，我们都是在用不同的方式为复工复产做着小小的贡献。”

谈到后续的施工计划，工程副经理曲腾飞满怀信心地说道：“地铁6号线二期工程在10月底全线的土方开挖工作将全部完成，12月底全线主体结构完成将90%，23条盾构区间将完成65%，10条单线隧道将实现贯通，车辆段建筑工程也将全部完成……只要动起来，我们就有奔头！”

看着眼前忙碌的施工场景，张晓斌感慨道：“疫情防控常态化、防汛任务又迫在眉睫，我们更要坚决做到保质保速，按期完成目标，为咱们津城人民交上一份满意的答卷。” 

文稿│《天津支部生活》

图片│任志伟

编辑│高双双

审核│毕张琦

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