大众产能调整遇阻 工会划出关厂红线
全球汽贸网资讯，5月15日，大众汽车高层劳工代表发表联合声明，明确拒绝任何形式的工厂关闭，但对保障产能不足基地的替代方案持开放态度。
2025年11月21日，德国沃尔夫斯堡，日落时分，发电厂上的大众汽车标志。路透社/Annegret Hilse
工会的明确立场
大众企业工会主席卡瓦洛、德国金属工会主席本纳及地区工会领袖格罗格声明："只要我们还在，就不会有工厂关闭"，强调2024年重组协议中对德国工厂的承诺不可动摇。
寻求替代解决方案
工会坚持不关闭工厂的前提下，提出两类方案：一是推进奥斯纳布吕克工厂出售给国防公司；二是探索与中国企业建立工厂共享协议以缓解产能过剩。大众品牌负责人舍费尔称关闭工厂属"次优选择"。
大众面临利润下滑与产能过剩双重压力，工会严守关厂红线的同时，对引入中国合作伙伴持开放态度。这场关乎德国汽车业未来的劳资博弈仍在持续。
编译：全球汽贸网 Magee