4月1日下午，公司作为上海市工程建设标准《缓粘结预应力结构设计施工技术标准》的参编单位，在公司副总工赵令玉的带队下学习观摩了上海首个采用缓粘结预应力技术的工程项目——惠南公交停车保养场新建工程。
公司团队首先参加了项目技术交流会。《缓粘结预应力结构设计施工技术标准》主编单位代表熊学玉教授在会上介绍了缓粘结预应力构件静力、疲劳、耐腐蚀性能试验研究结果，足尺双T板试验研究结果以及智能数控张拉技术应用等内容。会后一行人现场观摩了停车库缓粘结预应力钢筋混凝土框架梁张拉预应力钢筋的施工过程。赵令玉就超长结构温度应力的计算、双T板在空间整体计算中刚度问题、缓粘结预应力框架梁设计等核心问题与其他单位参会代表进行了深入交流。本次学习观摩活动开阔了公司设计人员的工作思路，对公司今后承担多层大跨重荷的预应力混凝土物流仓库类建筑的设计工作提供了有益参考。
该公交停车保养场基地内以公交立体四层停车库为核心功能建筑，总高度22.4米，平面长224米、宽102米。计算活荷载为53KPa。典型柱网尺寸为13米*26米、13米*13米。采用双向缓粘结预应力钢筋混凝土框架结构体系（框架现浇）。楼盖及屋盖采用预制预应力双T板。
公交停车保养场效果图
项目技术交流会现场
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