近期，全国迎来史上“最热三伏天”。二航院承接的新建宁波至舟山铁路金塘隧道海底段2标段海上勘察现场热浪滚滚，持续性高温和季风增添了水上钻探的困难。二航院负责该项目2标段地质勘察，位于海域正中央，离岸2-4公里，水流急且流向紊乱，平均水深25-35m，施工难度极大。为了提高工效和节约成本，现场采用2班制，24小时连续作业，开工至今已工作3个月，预计8月中旬可完成全部外业勘察任务。
勘察期间，宁波电视台等媒体多次选择二航院钻探现场进行采访报道，高度赞扬现场钻探人员在高温酷暑、恶劣天气的艰苦条件下坚守岗位、尽力工作，为推进甬舟铁路的建设作出了积极贡献。
本项目的顺利推进，赢得了业主的一致好评，业主高度肯定了项目部组织有力，投入到位，工期超预期，表现了“水上勘察铁军”的能力。项目部表示，力争在预定工期内，保质、保量、安全地完成勘察任务。
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（第12:15—14:15）
来源：二航院 岩土勘察事业部
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