人生万事须自为 跬步江山即寥廓
奋斗是青春最亮丽的底色
不忘初心跟党走 青春建功新时代
挥洒青春汗水 筑梦交通强国
新时代二航院青年
将按照中交集团党委书记、董事长王彤宙
在二次团代会上对全体中交青年提出的要求
用信仰之光照亮青春航程,做新时代的有志青年
用拼搏奋斗擦亮青春底色,做新时代的有责青年
用过硬本领托起青春梦想,做新时代的有识青年
用锐意进取激发青春动能,做新时代的有为青年
从学校毕业后,何遵祥选择了和其他同学不同的道路,他没有去大家纷纷选择的通信公司,而是来到了设计院,这也注定了他不同的人生。要做事,先做人,进院之初,师父就如此教导他。道理虽然简单,但是师父以身作则、不遗余力地教导,让何遵祥至今难忘。他珍惜领导和前辈布置的每一次任务,抢着做“打杂”的事情,这也形成了他敢担当、肯吃苦的工作作风。

何遵祥工作照
“楼内”苦练内功,海纳百川
2011年,何遵祥参与张家港重装码头项目的施工图设计,该项目是国内比较少见的重型装备滚、吊装码头,项目资料稀缺。何遵祥作为该项目装卸工艺专业负责人,在接手任务后,第一时间到二航院档案室查阅规范书籍和国内外期刊论文,并主动向前辈请教,积极和国内知名设备供应商开展技术交流,经过不懈努力和刻苦钻研,他在大型海工设备装卸工艺中大胆创新,基本确定了扒杆吊抬吊的吊装工艺方案,顺利克服了码头平台小的障碍,并最终完成了项目实施。
该项目在评奖过程中,由于项目经理临时有其他工作安排,何遵祥临危受命,代表公司参加交通运输部组织的项目评选汇报和答辩,在短短的5分钟汇报中,他充分展示了项目的特点和设计所克服的重重困难,最终脱颖而出,获得了交通运输部优秀咨询成果一等奖。

何遵祥参加码头项目验收
2012年-2016年,何遵祥在无锡(江阴)港申夏港区通用码头工程项目中担任设计项目经理及装卸工艺专业负责人。该工程是长江段江阴长江大桥以上第一个码头结构按15万吨级散货船设计的码头,工程设备大、工艺流程复杂、功能要求多,何遵祥经常早出晚归,往返于武汉和江苏江阴两地。
在项目设计方案沟通中,因为相关规范没有硬性要求,针对人性化方面的考虑,业主会给出很多好的建议,何遵祥都认真吸纳并运用到设计中去,他严谨负责的态度得到了业主的高度认可。在项目后期的设备招标中,何遵祥作为专家被邀请到设备厂家进行调研,并作为评委对设备的选择给出专业合理的意见。该项目最终获得湖北省优秀工程咨询成果二等奖、湖北省优秀设计一等奖和中国施工协会设计二等奖。在工程设计中,何遵祥首创码头物料中转皮带车装置,并及时总结申请,获得了实用新型专利。
2016年11月,在传统水运市场紧缩的大环境下,二航院人积极发扬“勇于开拓、鼎立担当”的企业作风,持续拓展市场和业务领域。何遵祥主动请缨,走向“楼外”,常驻广西开展市场经营工作,他是二航院主动“走出来”常驻外地开展经营工作的示范者。角色调整后,他一方面做好家人的思想工作,另一方面积极谋划,投身新的征程。面对陌生的市场和工作环境,他没有丝毫畏惧、退缩之心,主动学习,积极开展市场分析和战略定位。
驻外期间,何遵祥发现以往的知识储备在面对新业务、新模式的时候往往捉襟见肘,为此,何遵祥发挥学习能力突出的优势,迎难而上,经常在出差途中拿着专业书籍查漏补缺,或是在商务应酬完后开展学习充电。
柳州红花二线船闸BIM咨询项目是广西第一个水运类BIM咨询项目,何遵祥与智慧工程事业部同事多次到柳州现场参与需求调研,和业主开展技术交流和商务谈判,经过长达半年的跟踪和多轮磋商,业主最终选择了二航院,这是何遵祥驻外生涯中第一份业务合同,成绩来之不易,他倍感庆幸和艰辛。近年来,广西金鸡滩二线船闸及运河类具有重大影响力项目的相继落地,让他终于可以欣慰地说,苦心人,天不负!

何遵祥参加项目咨询会议
经过长期的不懈努力,二航院在广西市场合同额稳步增长,年合同额由五年前的1000多万元突破到现在的1亿元以上。成绩的背后,有二航院的大力支持,更有何遵祥不忘初心、甘于付出的辛劳汇聚,和他不畏艰难、坚持不懈追随公司转型升级步伐的信心勇气。新的百年征程,何遵祥将义无反顾,用责任彰显担当,用行动践行誓言,百尺竿头更进一步。
来源:二航院 团委、党委工作部、国内市场开发部

