奋斗者正青春 | 陈文：工程设计向EPC管理的“攀登者”

人生万事须自为 跬步江山即寥廓

奋斗是青春最亮丽的底色

不忘初心跟党走 青春建功新时代
挥洒青春汗水 筑梦交通强国

新时代二航院青年

将按照中交集团党委书记、董事长王彤宙

在二次团代会上对全体中交青年提出的要求

用信仰之光照亮青春航程，做新时代的有志青年

用拼搏奋斗擦亮青春底色，做新时代的有责青年

用过硬本领托起青春梦想，做新时代的有识青年

用锐意进取激发青春动能，做新时代的有为青年

用优良品行展现青春风采，做新时代的有品青年

望着刚被台风“暹芭”正面突袭而坚挺的蓝色门楼，茂名项目部常务副经理陈文陷入了沉思……入职二航院已有十载，从工程设计走入EPC项目管理，内心深藏的“读万卷书、行万里路、集万千本领”少年远志，与门楼上面赫赫印着的中国交建“固基修道、履方致远”企业使命产生了共鸣，这份共鸣激励着他在平凡而伟大的基建工作中砥砺前行、不断地突破自我。

陈文在茂名码头EPC项目施工现场

2016年，为推行事业部转型升级，二航院首个翻车机房地下结构、相关深基坑和重型轨道基础设计被纳入水工室新业务范畴。面对这种工艺复杂、动荷载大、管线布置容错率低、安全等级要求高的重大系统工程，陈文坦然接受挑战，他一边结合类似工程调研，一边梳理各专业功能需求，采用BIM技术手段进行地下复杂结构空间科学布局、立体呈现，同时深入研究岩土工程和结构工程专业规范，遇到疑惑主动向建筑结构专业总工求教，充分考虑各种极端工况条件开展三维有限元结构计算分析，实现计算模型参数化驱动，有效解决了大型翻车工艺荷载作用下地下多层混凝土结构受力分析的技术难点。作为二航院第一个“吃螃蟹”的人，陈文一心扎进新型业务探索的乐园里，“一层层空间模型布局和图纸如泉涌般从脑海中喷出”，纵然挑灯夜战，依然兴致盎然。最后他包揽了所有结构计算和90%的施工图绘制工作，相关成果荣获“全国优秀质量管理小组”、创新杯“最佳水运工程BIM应用奖”、录入《水运工程》核心期刊。

2020年春节前，茂名防波堤和航道设计项目连续挂网招标，公示投标工作窗口期仅22天，除夕前一天武汉“封城”，项目组大多成员滞留外地，投标工作内外交困，作为主要负责人的陈文第一时间请示领导后，果断召集突击队成员开始远程办公，在春节率先打响抗疫复工攻坚战。他一边解决家庭的日常生活问题，一边隔离进入“战备”状态，在兼顾水工专业重任的同时全面统筹协调总体进度，用自身行动激励着团体前行。开标前几天，武汉处在战“疫”最严峻的时刻，如何保障文件出版、送达，又是一个巨大的考验。陈文主动担当、义无反顾承担起标书出版和材料收集的重任，上午10点全副武装出发，穿越重重关卡来到公司，紧张而有序地逐项收集业绩材料、校对出版标书，直至深夜与快递员交接时的对眸一笑，才意识到空腹工作了许久许久，家人还等着他平安归来。之后连续中标的喜讯，让他激发出战“疫”必胜的决心，又马不停蹄带领突击队在25天内高质量完成初步设计及专家评审工作。在重大公共突发事件面前，陈文展现了二航青年只争朝夕的应急响应能力和战胜逆境的非凡勇气，这份坚韧为他和团队赢得了“中国交建新冠肺炎疫情防控工作优秀青年突击队”表彰。

茂名防波堤和航道项目青年突击队合影

2021年，陈文被公司派到茂名码头EPC项目部，开始全新的项目管理工作。此时的他身兼项目副经理、项目总工和港区防波堤、码头和管廊设计主要负责人，每天都在外部协调、安全生产、技术质量管理和设计服务中高频切换自己的角色。“唯有赶路人，不怕路坎坷，忘记可退缩。”面对无掩护施工的恶劣海况条件，为减少工人海上船舶作业时间，他通过调整大体积盖板和块体的预制和现浇比例，促成设计与施工的深度融合，实现施工措施成本和安全管理风险“双减”目标。针对台风季沉箱无法安装导致预制场台座堵塞的问题，他第一时间组织团队进行工效分析和成本核算，与分包单位共同进行技术方案可行性和安全性论证，提出特定海域沉箱储存方案，盘活临时预制场地，保障关键路线上的沉箱预制顺利推进。陈文带领项目团队向外展现了较强的快速协同偏差能力和良好的工程建设形象，以技术方案和成本分析为切入点，先后与建设单位补充签订了临时重件码头和管廊合同，逐步塑造以项目部为支点的市场开拓窗口。作为青年党员的他笃志力行，多次在艰难时刻挺身而出、化险阻为夷途。在台风季开工的重件码头施工过程中，顶着恶劣海况、超短工期和管理人员紧张的三重压力，将EPC管理“一竿子插到底”，深入一线组织昼夜抢工，提前15天完成交工，赢得了“央企铁军”的赞许；春节期间与管廊施工班组同值守、同患难，在陆上运输受阻的困难下开辟海上施工新战场，帮助班组理顺资源配置和生产调度，保障阶段性目标按期完成，为春节留守的加班工人赢得了全额节点奖。陈文和项目团队一起主动作为、担当奋进，项目先后获得茂名市“平安工地”和广东省唯一的水运项目“平安工地”表彰。

他说，“成绩属于过去，未来的路还很遥远。虽有风雨，虽有迂曲，苦中作乐，亦苦亦甜。”