编者按:
现代物流在现代化经济体系中发挥着先导性、基础性、战略性作用。中交三航院依托雄厚的综合设计实力和先进的设计理念,与著名央企中国路桥工程有限责任公司合资组建中交物流规划设计研究院有限公司(简称中交物流院),在国内同行中率先进入物流设计领域,是我国大型物流工程设计咨询单位之一。
近年来,中交物流院不断探索、开拓创新,在物流领域设计市场快速发展,完成全国各地两百余项物流园区规划和设计任务,主要类型包含综合保税区、保税物流中心、陆港、多式联运中心工程、综合、专业物流园区、整车供应链及立体停车库、冷链产业园区及多、高层物流仓库等。
中交物流院
2016年7月,在中交集团的指导下,中交三航院联合中国路桥,合资成立了中交物流规划设计研究院有限公司(简称“中交物流院”)。7年多来,“中交物流院”品牌效应日益显现,已成长为主业突出、多元发展的物流工程设计咨询企业。
中交物流院拥有正高级工程师4人,高级工程师33人,占比超45%;硕士及以上学历员工超过36%;45周岁以下中青年骨干占比83%;各类执业资格人数占比46%,是一支有朝气、有创新精神的高素质技术团队。
综合保税区
物流院参与规划设计的综合保税区 30 余个
占比全国总数的 1/5

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综合保税区
上海外高桥港综合保税区
原上海外高桥保税物流园区
该项目是国内首个经国务院批准设立的“区港联动”先行先试区,总用地面积1.03平方公里,2021年升级为上海外高桥港综合保税区,旨在发挥“保税+”功能优势,推动产业链、供应链、价值链和创新链融合发展,探索创新试验新路子。

▲K3、K5地块照片
K3、K5地块2004年建成,建筑面积27.8万平方米。K6地块大型盘道物流仓库21.4万平方米,于2013年建成。
▲K6地块鸟瞰图
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项目特色
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国内首个“区港联动”先行先试区;国内首个大型盘道物流仓库
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综合保税区
上海洋山特殊综合保税区
口岸查验区、保税查验区、1.1km²片区保税查验区
中国唯一的特殊综合保税区,规划面积25.31平方公里,以原上海洋山保税港区为基础,整合浦东机场南部区域,于2020年升级为洋山特殊综合保税区。
作为对标国际公认、竞争力最强自由贸易园区的重要载体,该项目在全面实施综合保税区政策的基础上,取消不必要的贸易监管、许可和程序要求,实施更高水平的贸易自由化便利化政策和制度,成为服务国内国际双循环的重要窗口。
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项目特色
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国内唯一的特殊综合保税区

洋山特殊综合保税区芦潮作业区三期

洋山特殊综合保税区查验冷库

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综合保税区
义乌综合保税区
该项目于2020年3月获国务院批准设立,位于中国(浙江)自由贸易试验区金义片区义乌陆港区块内,总用地面积约1.34平方公里,规划保税物流、保税展贸、保税加工、保税研发、保税服务、口岸作业六大功能区,总建筑面积206万平方米。

义乌综合保税区鸟瞰图
义乌综合保税区突出了国际贸易特色和优势,以大众贸易数字化、自由化、全球化为主攻方向,建设成为业态高端多元、功能布局完善、服务优质高效的内陆示范引领型海关特殊监管区域,打造具有全球影响力和竞争力的“五大中心”,成为辐射带动周边地区经济发展的新引擎,为全国自贸区改革和全球数字贸易规则创新作出示范。

义乌综合保税区-D区
其中义乌综合保税区(D区)D3、D6冷库项目总占地面积约2.36万平方米,总建筑面积约10.52平方米,D3、D6冷库建筑体量大,为3层高标坡道冷库。
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项目特色
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世界小商品之都,全球数字贸易创新示范
航空口岸联动国际,打造空中丝绸之路
保税物流中心
物流院参与规划设计的保税物流中心17 个
占比全国总数的 1/5

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保税物流中心
靖江保税物流中心(B型)
靖江保税物流中心位于靖江经济技术开发区,用地面积16.4万平方米,总建筑面积约6.65万平方米。
项目正式运行后不断放大开放功能,释放临江近海、水陆联运、承南启北的区位优势,成为靖江外向型经济发展的特色样板。
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项目特色
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临江近海、水陆联运
是“一带一路”和长江经济带的重要节点
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保税物流中心
湖州保税物流中心(B型)
该项目总用地面积10.1万平方米,总建筑面积约7万平方米。建设内容包括:海关监管区(卡口、验货平台、监管仓库)、保税物流仓储区(含堆场)、办公服务区等。
项目依托湖州及周边区域特有的资源和产业基础,建设进口物资的分拨平台和出口产品的集拼平台,完善湖州及周边地区的供应链,提升了区域承接国际国内优质要素的能力,引领、带动、辐射和服务湖州及周边区域的开放型经济发展。
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项目特色
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接轨大上海,对接长三角
服务“双循环”
是湖州第一个保税功能场所
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保税物流中心
南京江北海港枢纽经济区保税
物流中心(B型)
本项目位于江苏省南京江北新区玉带片区,总用地面积约20万平方米,总建筑面积约14.5万平方米。项目划分四大功能区,分别为仓库区、堆场区、监管作业场所和办公区。
本项目具备产业优势和综合交通的基础条件,与周边码头相配套、与公路等组成多式联运,为当地化工企业提供了更加完善和优质的化工物流服务。
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项目特色
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项目所在南京江北海港枢纽经济区服务长江流域,辐射中西部
是一个与全球物流链便捷对接的海港枢纽经济区
陆港、多式联运
中心工程
项目覆盖10 余省市
江苏/浙江/安徽/山东
湖北/湖南/江西/贵州
广东/福建/陕西

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陆港、多式联运中心工程
中哈(连云港)铁路装卸场站
项目用地面积约19.8万平方米。规划建设铁路装卸作业区、堆存区及生产配套服务区。该项目有效提升了园区的集疏运水平,对于发挥连云港陆海内外联动、东西双向互济的枢纽通道优势,进一步畅通新亚欧陆海联运通道,助力“一带一路”倡议等具有重要意义。
该项目是上合组织(连云港)国际物流园综合交通运输体系中的重要组成部分,构成园区海铁联运、公铁联运等多式联运体系的基础环节。
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项目特色
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丝绸之路经济带和海上丝绸之路“一带一路”建设的首个实体平台
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陆港、多式联运中心工程
鹰潭国际陆港保税物流中心工程
本项目位于鹰潭国际综合港经济区内,总规划面积13.4平方公里。项目主要建设容包括物流仓库、冷库、集装箱堆场、巡逻道及配套管理设施。
根据项目功能定位,紧密依托现代信息技术手段,综合考虑结合东侧海关监管场所布局,采取货物分流、区域分设、程序分列的管理方法,实行“一线放开、二线管住、区内自由”的封闭化、信息化、集约化的监管模式,努力做到手续简化、通关便捷、物流畅通、运作高效,实现与国际接轨。
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项目特色
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响应江西内陆开放型经济试验区建设的赣东北地区唯一一个国际陆港
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陆港、多式联运中心工程
贵阳国际陆港(二期)项目
概念性规划
本项目规划用地面积2000亩,依托一期已建成投用的铁路货场,大力拓展国际贸易、总部经济、金融服务、海关监管等功能,打造贵阳国际陆港的核心功能区。
2022年,随着东盟国际货物“中老铁路+中欧班列”过境模式在贵州落地,贵阳国际陆港成为国内国际双循环链接中心,本项目也将成为新时代内陆开放型经济的创新高地。
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项目特色
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与贵阳综合保税区形成“区港一体”协同发展
综合、专业物流园区
项目类型多样
►物流分拨/电商物流/快消品
►高端制造/定制化仓库
►整车进口/汽车交易/汽车产业
►滚装运输/检测维修/汽车零部件供应链
►港口物流/集拼中转

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综合、专业物流园区
合肥派河国际综合物流园
该项目位于合肥经开区南部,总用地面积约9.8万平方米,总建筑面积约8.8万平方米。
本项目将与已规划建设的派河港口作业区和铁路场站整合,打造成为全国公铁水联运示范物流园和区域性物流枢纽节点,促进“长三角”区域合作,优化合肥公铁水集输运资源,提升区域性物流基础设施现代化水平,促进合肥世界级产业集群组织中心的形成和发展。
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项目特色
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合肥市生产服务型国家物流枢纽的平台
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综合、专业物流园区
中谷(临港)国际集装箱供应链仓储
物流基地项目
该项目位于中国(上海)自由贸易试验区临港新片区核心承载区内,总用地面积约6万平方米,总建筑面积约7.8万平方米。
临港新片区是上海推进改革开放和创新发展的重要载体,是上海面向未来发展的重要战略空间。本项目充分发挥了中谷海运的物流网络和客户货值优势、沿海大南北航线优势、长江内河航线优势以及集装箱运输的绿色优势,将有效赋能上海临港新片区内物流企业。
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项目特色
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构建融航运物流、中转集拼、多式联运、大宗商品贸易与供应链金融为一体的现代航运服务生态圈

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综合、专业物流园区
厦门海沧供应链物流项目一期工程
2015年4月21日,福建自贸试验区厦门片区挂牌成立,赋予了海沧新的历史使命和任务。
该项目位于厦门市海沧港区13#泊位后方。总用地面积约6.6万平方米,总建筑面积约2万平方米。
依托厦门海沧区港铁物流产业集群的发展目标,本项目充分利用自贸区与港口优势,结合本地和国际市场需求、产业基础和交通基础设施网络,以港口物流产业为依托、以增值产业为核心、以供应链管理和信息化为引领,打造物流仓储、集拼中转及供应链金融三大板块。
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项目特色
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结合中国首个全自动化码头-厦门远海码头的优势,打造全国首个自动化“码头+铁路+仓库”集成融合的只能港口供应链基地
整车供应链
及立体停车库
✔国内第一个集贸易、通关、检测等功能为一体的平行车进口平台
✔国内最大的智能AGV式停车库
✔国际首个集卡自动停车库
✔全国首创空箱堆场库

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整车供应链及立体停车库
宁波梅山国际汽车物流中心
该项目位于宁波梅山保税港区南侧,项目总用地面积约28.26万平方米,总建筑面积约1.5万平方米。

2012年梅山保税港区被国务院批复为汽车整车进口指定口岸,本项目依靠梅山口岸这一独特优势,将梅山整车进口口岸建设成为国内第一个贸易港区与汽车交易市场、汽车物流基地及进口汽车检测线连为一体的新型港口。
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项目特色
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国内第一个集贸易、通关、检测等功能为一体的平行车进口平台
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整车供应链及立体停车库
连云港国际汽车绿色智能物流中心
该项目选址于连云港墟沟西作业区61-62#泊位后方,位于“自贸区港航中心”内。项目总建筑面积约7.2万平方米。
项目建设一座进出口小汽车立体停车库,分为车辆配套(含清洗、检测等)区、临时停车区、立体自动化无人停车区三大功能片区。项目采用AGV自动停车系统,将仓储管理系统和停车库管理系统融合在一起,打造一座自动化智能停车库,整个停车库共可储存5200辆商品车,可满足年周转18万台车的需求。
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项目特色
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国内最大的智能AGV式停车库
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整车供应链及立体停车库
宁波舟山港三期集装箱码头配套停车场项目一期工程
该项目位于宁波舟山港三期集装箱码头后方。建设内容主要包含空箱堆场库、修洗箱车间、重箱交接区、露天地面停车场区、配套服务用房、连通港区卡口、围网、连廊及水电配套设施等。
项目采用自动化无人化的作业模式,项目建成后可为港区提供空、重箱堆场和集卡停车位,大力缓解港区集卡停车和集装箱存储严重不足的问题。
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项目特色
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国内首个集卡自动停车库
全国首创空箱堆场库
冷链物流园区
参与设计的冷链项目30 余项
◆课题:冷链物流工程技术应用研究
◆课题:普通仓库改建冷库设计标准
◆课题:高温冷藏库新型空气处理系统
◆参编国家标准《食品冷链物流交接规范》(GB/T40956-2021)

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冷链物流园区
上海同盛口岸查验区海关查验冷冻
(藏)库工程
该项目位于洋山特殊综合保税区同盛物流园内,总用地面积约2.6万平方米,建设一座24米的立体高架冷库,建筑面积约1.6万平方米,查验档口32个,冷库储存容量20000托。库内铺设高精度地坪,采用窄巷道超高货架布局,使用窄巷道专用电动叉车并搭载自动定位技术,大幅提高库容,提升运作效率。
本项目大幅改善了海关集中查验的设施条件,满足了不断扩大的进口冷链货物防疫需求,显著提升港口作业服务效率,有效延伸港口物流产业链,优化跨境贸易营商环境,助力临港新片区和洋山特殊综合保税区高质量发展。
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项目特色
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国内最大口岸检查、检疫消杀、仓储分拨一体化平台
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冷链物流园区
新夏晖湖北孝感物流中心
该项目位于孝感智慧园区内,总用地面积约3万平方米,总建筑面积为2.2万平方米。
项目为金拱门集团正在建设的华中地区麦当劳食品城供应链体系的重要组成部分,未来将成为麦当劳整体物流供应链(含冷链供应链)的重要节点。
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项目特色
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打造全球首个、覆盖华中的“一基地三中心”全产业链智慧产业园(生产基地、智能配送中心、文创设计研发中心和电商平台交易中心)
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冷链物流园区
中交卖货郎运营总部暨农业数字化
产业园项目
该项目位于湖北省武汉市黄陂区滠口街道十里棚村,总用地面积约7.7万平方米,总建筑面积约12万平方米。建设内容包括加工车间、配套原料库、中央厨房、动力中心、综合楼、汽车坡道等。
项目打造“两个基地、五大中心”,即中交温控食品供应链华中区总部基地和中交供应链华中区数字化总部基地,冷链供应链仓配一体化中心,农产品流通加工+仓配一体化中心,城市中央厨房食品加工+仓配一体化中心,特色农产品品牌发展展示交易中心,中交供应链智慧化、智能化、数字化技术研发中心”。
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项目特色
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华中地区首个全功能现代化农业数字化绿色低碳产业
多、高层物流仓库
设计的最大物流建筑规模45万 ㎡
设计的最大物流建筑高度77 m

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多、高层物流仓库
嘉城国际无水港
项目位于广州市南沙区东涌镇鱼窝头马克村,用地面积为12.8万平方米,总建筑面积43.25万平方米。其中仓库为五层,建筑面积为31.95万平方米,建筑高度44.00米。已于2023年通过验收。
嘉诚国际无水港区位优势明显,交通网络四通八达,不仅可以扩大粤港澳大湾区的辐射范围,助力广州市建设国际航运中心的发展规划,还将被打造成连接国家“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重要国际物流枢纽。
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项目特色
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全国单体面积最大的综合性智慧物流中心
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多、高层物流仓库
嘉诚国际(海南)多功能数智
物流中心
该项目位于海口综合保税区内,用地面积5.3万平方米,建设内容包括两座五层物流建筑和盘道,以及配套设施,总建筑面积21.3万平方米,建筑高度46.40米。

在建实景图
项目依托海口综合保税区的区位优势,灵活运用海南自贸港税收政策,以推动制造业、电子商务企业与物流业联动发展的一站式物流服务为特色,将建设成为现代化、综合性、多功能的大型物流中心。
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项目特色
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海南省首个五层盘道物流建筑
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多、高层物流仓库
义乌内陆口岸工程
该项目毗邻义乌国际商贸城,项目总用地面积约70万平方米,总建筑面积约84.8万平方米。
本项目的建设是推动进口贸易、转口贸易、服务贸易、跨境电商等领域发展的重要举措。
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项目特色
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世界小商品之都,一站式通关体验
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