商业模式的新型强心剂

随着近些年来，中国经济的愈发蓬勃，B2C,C2C,C2B这些新型的词汇想必大家都不陌生，滴滴出行，ofo，膜拜单车等等这些基于新型的商业模式下的企业便成为大家的话题风暴中心。随着中国制造2025的兴起，越来越多的人把中国创造提上了议程，中国将面临巨大的转型，因此创新思维是必不可少的。

21世纪是互联网＋，云计算，AI等多个名词组合在一起的大熔炉，于是黑科技在互联网的世界里风起云涌。但是归根到底，没有依附互联网的创新思维的根基和商业模式的烘托，仅仅靠科技和设计来支撑人们对于社会进步的理解是极为单薄的。今天就以两个典型案例来说明创新思维在商业模式里的重要性。

创新点一：共享经济模式

共享经济一般是指以获得一定报酬为主要目的，基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。其本质是整合线下的闲散物品、劳动力、教育医疗资源，是人们公平享有社会资源，各自以不同的方式付出和受益，共同获得经济红利。

共享经济牵扯到三大主体，即商品或服务的需求方、供给方和共享经济平台。共享经济平台作为连接供需双方的纽带，通过移动LBS应用、动态算法与定价、双方互评体系等一系列机制的建立，使得供给与需求方通过共享经济平台进行交易。其五个要素分别是：闲置资源、使用权、连接、信息、流动性。共享经济关键在于如何实现最优匹配，实现零边际成本，要解决技术和制度问题。

2000年后，随着网络2.0时代的到来，各种网络虚拟社区、论坛、BBS开始出现，用户在网络空间上开始向陌生人表达观点、分享信息。但网络社区以匿名为主，社区上的分享形式主要局限在信息分享或者用户提供内容，而并不涉及任何实物的交割，大多数时候也并不带来任何金钱的报酬。2010年前后，随着Uber、Airbnb等一系列实物共享平台的出现，共享开始从纯粹的无偿分享、信息分享，走向以获得一定报酬为主要目的，基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的共享经济。

Airbnb：共享空间

Airbnb是Airbed and Breakfast的缩写，是一家联系旅游人士和家有空房出租的房主的服务型网站，为用户提供多样的住宿信息，是一个旅行房屋租赁社区，用户可通过网络或手机应用程序发布、搜索度假房屋租赁信息并完成在线预定程序。Airbnb被时代周刊称为“住房中的ebay”

airbnb的logo倒过来看是一个爱心，预示着make your home的概念。像airbnb这种利用共享经济的方式实行的商业模式盈利，类似的企业还有Uber，ofo等。那么airbnb是怎么一步步改变世人根深蒂固的商业思维的呢？

▶Airbnb改变了人们的租住意识。

人们大多不愿意让陌生人住进自己家里，安全问题，隐私问题，各种问题，一直让房东们望而却步。在治安法律都比较健全的地区，少数人做了第一个吃螃蟹的人，获得好评之后，越来越多的人们开始效仿这一类的做法。

▶Airbnb改变它所在的行业。

Airbnb红了之后，市场上出现不少Airbnb的效仿者。有的效仿者原封不动地抄袭了Airbnb，比如HouseTrip和wimdo，他们利用Airbnb没有能力垄断全部市场这一机会迅速崛起。另一部分效仿者找到了自身与Airbnb的差异点，并加以利用，例如Luxury Retreats和Inspirato等这种定位于高端用户的类Airbnb网站

▶Airbnb模式还可以应用到其他行业。

虽然Airbnb不是第一家做短租的团队，但他们成功地教育了市场，培养了用户，让它的效仿者同行们在一进入这一行业时就能得到消费者和投资人的认可。同理，虽然homeaway也在做短租市场，但他们的房源来自中介和房地产公司，与Airbnb这种从个人房东手里租房性质是不一样的。

Airbnb和它的竞争者们正走在颠覆酒店行业的路上，让出游的人们从此多了一个不错的选择。如果把Airbnb的概念抽象一下的话：有空闲的资源就可以出租，就可以提高闲置资源利用率从而获得最大收益。这个逻辑同样可以应用到其他领域上，很多创业公司就依照这样的逻辑打造出了自己的产品，并且不少项目还获得了投资。

mobike和ofo：共享单车

摩拜单车是由胡玮炜创办的北京膜拜科技有限公司研发的互联网短途出行解决方案，是无桩借还车模式的智能硬件。人们通过智能手机就能快速租用和归还一辆摩拜单车，用可负担的价格来完成一次几公里的市内骑行。以倡导绿色出行的方式给世界地球日“一份礼物” 。

ofo共享单车是成长最快、规模最大的无桩共享单车创业公司，为城市人群提供便捷经济、绿色低碳、更高效率的城市共享单车出行服务。同时，ofo 提出城市大共享计划，把自己的自行车共享出来的市民，将获得 ofo 平台所有车辆的使用权，以1换N。根据 ofo 在学校共享师生自行车的经验，此举将有效调动存量市场，提升闲置自行车使用效率，为城市节省更多空间。ofo 创始人表示，“ofo 希望用科学增量+ 盘活存量的方式，调动城市闲置单车资源，推动绿色环保低碳出行，改善城市拥堵问题，让城市更美好”。

类似于ofo，摩拜单车，airbnb等通过租赁的形式达到经济共享的公司企业还有很多，不仅仅只是局限于共享交通工具和房屋，甚至还有投资平台的共享，线上招聘的共享资源。虽然看上去许多人会误以为将产品甚至是软件开源共享，在一定程度上对IP是一种巨大的威胁，毕竟在盗版猖獗的现在，IP是整个设计开发的重中之重。不过自4.1起，商业模式可获得专利的保护，此条款的推出意味着更加完善的法律保护和更加安全的共享经济模式。

创新点二：分享经济模式

分享经济是指将社会海量、分散、闲置资源，平台化、协同化地集聚、复用与供需匹配，从而实现经济与社会价值创新的新形态。分享经济强调的两个核心理念是“使用而不占有”和“不使用即浪费”。参与感和信任是推动分享经济发展的主要原因。分享经济包括不同人或组织之间对生产资料、产品、分销渠道、处于交易或消费过程中的商品和服务的分享。这个系统有多种形态，一般需要使用信息技术赋予个人、法人、非营利性组织以冗余物品或服务分享、分配和再使用的信息。一个通常的前提是，当物品的信息被分享了，这个物品对个人或组织的商业价值将会提升。

分享经济的特征可以归纳为五大驱动、三大基石、四低四高。

▶五大驱动：

用户驱动，信任驱动，平台驱动，数据驱动，价值驱动。

▶三大基石：

信息对称，游戏规则，协同协作。

▶四高四低：

四低：低交易成本、低信任成本、低门槛、低碳。

四高：高渗透率、高效能、高估值与高留存。

滴滴出行（Uber）

滴滴出行是涵盖出租车、专车、代驾及大巴等多项业务在内的一站式出行平台，2015年9月9日由“滴滴打车”更名而来，并且接入ImCC系统。“滴滴出行” app改变了传统打车方式，建立培养出大移动互联网时代下引领的用户现代化出行方式。

较比传统电话召车与路边扬招来说，滴滴打车的诞生更是改变了传统打车市场格局，颠覆了路边拦车概念，利用移动互联网特点，将线上与线下相融合，从打车初始阶段到下车使用线上支付车费，画出一个乘客与司机紧密相连的o2o完美闭环，最大限度优化乘客打车体验，改变传统出租司机等客方式，让司机师傅根据乘客目的地按意愿“接单”，节约司机与乘客沟通成本，降低空驶率，最大化节省司乘双方资源与时间。详细剖析了分享经济的特点：empty is wasting.

总结

传统经济时代是独享的世界，独享才能创造垄断，才能保持稳定的现状，才能铸就坚固的行业壁垒。以前倡导私人财产神圣不可侵犯，如今移动社交的出现，让独享经济逐渐走向后台，分享经济成功上位。分享经济之下，人们的生活更趋向于简洁化，越来越多的人走到众享行列当中，不仅仅是主动的应用别人的众享成果，更是将自己手中的闲置资源众享给别人。

在现如今这个“互联网＋”的时代，分享经济成为新潮流，消费者基于众享理念的应用和参与，让很多的行业发展带来新的挑战。有些行业在独享经济时代能够活的很好，但在分享经济时代里却很难再招徕到消费者，因为消费者完全可以自己通过相互众享来达成自己的梦想，而不需要过多的产品生产来满足其基本的生活需求。随着分享经济的深入发展，未来会有越来越多的行业以分享经济为契机在市场当中掀起众享潮流，分享经济时代对行业的变革已经来临。

因此分享经济不仅仅能让消费者达到一个线上线下的有机统一，也能够让促使各个阶层之间的交往以达到更加和谐的社会环境。

但是随着分享理念的深入人心，越来越多的人开始习惯“轻资产”的生活方式。大家不再追求繁复奢靡的生活，而是仅在需要的时候进行直接租用。而除了分享经济，这种做法的原因还有两点，其一，自然是大家对环境保护与资源浪费的越来越重视；其二，这也是我国传统勤俭节约观念的影响。例如，目前很多年轻人认为拥有一辆汽车已经不再是身份的象征，取而代之的是能拥有出行的自由。这种只想为产品的使用价值付费而不想完全占有产品的消费理念，颠覆了个体在传统工业中对私人产权的思维定式。在这种观念的影响下，越来越多的消费者开始选择“只租不买、按需付费”的方式。

来源:51design我要设计