近日，从市市场监管委获悉，京津冀近日共同组织制定、分别发布了《京津冀跨省市省级高速公路命名和编号规则》和《道路货运站(场)经营服务规范》两项交通领域京津冀区域协同地方标准。这两项标准实施后，将解决三地跨省市省级高速公路“一路多名”等问题。
《京津冀跨省市省级高速公路命名和编号规则》借鉴了国内外相关规范的成果，内容着眼于“交通一体化”公众出行的需求，充分考虑了现有高速公路网命名编号规则，有利于规范跨地区高速公路的公共标识、信息处理和信息交换，方便行业管理和社会应用。据悉，该规则将于下半年实施，解决三地跨省市省级高速公路“一路多名”“编号不一”等问题。如连结北京、蓟州、天津的S1津蓟高速，其在天津市域内命名为津蓟高速，在北京市域内命名为京平高速，给百姓出行带来不便。统一命名和编号后，其名称统一为S3201京蓟津高速，将为公众出行提供更好的引导作用。
《道路货运站(场)经营服务规范》地方标准，结合京津冀三地特点和既有经验，对道路货运站(场)的作业、服务、管理、安全等内容提出了要求。具体要解决的问题和实现的目标是：提升一部分、挤压一部分、归并一部分、发展一部分。据悉，标准将于三个月后实施，通过对货运站(场)经营者和进驻业户的经营行为进行规范，从而促进京津冀货运行业协同发展，规范和引导货运站(场)企业的转型升级。
近年来，三地按照京津冀协同发展规划纲要的总体要求，以交通一体化、生态环境保护、产业协同发展三个重点领域为突破口，以首都标准化委员会为平台，不断推广京津冀标准化合作“3+X”模式，通过统一标准的制定实施助推京津冀协同发展。根据商定，三地区域协同地方标准统一编号(省市代码不同)。本次发布的两项标准在制定过程中，三地交通、标准化部门进行了多次沟通，就标准文本内容达成一致。
来源：北方网
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