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实体逆袭!制造业因“共享工厂”翻身

实体逆袭!制造业因“共享工厂”翻身 华准工研院
2017-09-12
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导读:中国实体产业将有机会彻底翻身!共享经济现在方兴未艾。现在以“分享产能”、“共享工厂”的新型生产模式在全国各地

中国实体产业将有机会彻底翻身!

共享经济现在方兴未艾。现在以“分享产能”、“共享工厂”的新型生产模式在全国各地兴起。


共享工厂的本质就是定制和外包!如今是个性化需求的时代,消费者开始引导供应链。未来的消费关系是:消费者需要什么,生产者就得生产什么,这是一个逆向生产的过程。消费者的主动权变大了!


这其中也将诞生无数机会,但是要想发现这些机会,就必须搞懂逻辑。


01

传统工厂彻底翻身!


传统工厂死在哪里?


比如对于一个传统制衣厂来说,一天满负荷产量是2000件衣服,如果一天生产量低于500件就会亏损,但是生产总是分淡季和旺季,比如夏装款式已完工,秋装订单还没开始,间隙就是工厂最难熬的日子,一个月算上工钱要亏损20多万元,而且空档期加起来占全年的近半时间


现在,一种以“分享产能”、“共享工厂”的新型生产模式在全国各地兴起:


比如一家位于浙江桐乡的羊绒制品工厂,是当地第一家接入互联网的工厂,再加入1688的淘工厂平台后,主要为小型网店加工毛衣,版型都是设计图拍照过来。


虽然刚开始接入商家的订单都是小单,一批只有20件至30件。但是开机率从以前的60%能达到现在的90%以上!并且一条生产线可以加工好多个品牌!淡季也能扭亏为盈!


该工厂于是又在平台上和周边9家企业抱团发展,成立了“虚拟联合工厂”,统一接单,集中打样,再按每家工厂的生产情况分配单量。接到无法消化的订单,共享给其他订单匮乏的工厂。


“我们实行‘谁的机器在空闲、谁有档期、谁去做’模式,还可以避免延期交货的问题。”当地很多工厂也纷纷联动了起来,这种做法让那些淡季生产停滞的工厂根据情况调节生产能力。


简而言之,互联网让它们的需求多元化了,也就不存在淡季和旺季。


阿里巴巴集团旗下1688淘工厂平台提供的数据显示,全国已经有1.5万家服装工厂开始转变生产方式,覆盖了全国16个省份。


02

实体生意的逻辑变了


共享工厂的到来,将让中国实体产业彻底翻身。共享经济,也让中国所有的商业逻辑都被推倒重建。这其中也将诞生无数机会,但是要想发现这些机会,你必须搞懂其中的变化逻辑。


1、生产决定消费


从经济角度来讲,社会上只有两种人:“生产者”和“消费者”。


在传统的生产方式里,产品是“生产者”说的算,“消费者”只需要根据自己需求决定买或者不买。


厂家往往因为无法低成本地了解每个客户的需求,所以往往采用一刀切的方法,就是把需求多的性能组合到一起,成为一款产品。


这种生产没有深入了解、统计、整合消费者的需求。也就是说“消费者”的需求是和研发设计等环节分离的。生产者只关心订单的批量和规模;销售环节则只顾销售额,也不会过多关心消费者的需求。


生产和消费需求是脱节的,就不可避免产生库存和压货,而库存和压货是吞噬厂商利润的黑洞,也是商品价格难以下降的拦路虎。


压货和库存是利润的天敌,中国零售商品的零售价往往是成本的5倍,眼镜、珠宝、奢侈品零售价往往是成本的百倍,如此巨大的价格差异往往是层层库存、压货加价和终端零售成本高昂造成的。



消费者的需求已经变了,如今是个性化需求的时代。


时代不一样了!


这种变化从是人们开始寻找自我开始,个性化是下一个时代的开端!


2、消费决定生产


每个人的个性需求被放大,人们越来越喜欢个性化的东西。


但是个性化的东西需求量没有那么大,这就需要工业企业能实现小批量快速生产。


而以人工智能、大数据、物联网、云计算等为代表的技术革新,恰恰顺应这种变化。它正实现“制造业”和“信息化”高度融合,诞生出C2F模式:工厂可以快速、小批量、定制化的生产每一个消费者需要的东西!


所以,这是一场“消费关系”的大解放。未来的消费关系是:消费者需要什么,生产者就得生产什么,这是一个逆向生产的过程。整个社会的供应关系被摧毁重建,经济的任督二脉正被逆向打通。


未来的每一件产品,在生产之前都知道它的消费者是谁,并且知道这件产品的标准是怎么样的。而生产商之间比拼的不再是价格,而是谁能最先对接到消费者的需求,并且完成消费者需求的精准程度。


此时,不会有库存,也不会有恶性竞争,行业更进一步细分化,新的供应关系正在形成!


也就是说:今后是“消费者”决定生产,而不是“生产者”决定生产!


对于企业来说,以前思考的问题是:“做我能做的”,今后思考的问题是:“给他想要的”。


在未来,一切“社会财富”都是消费所带动的,中国正进入“按需生产”阶段。


“顾客就是上帝”这句话虽然在世界上流行了近200年,如今才真正实现。


中国经济的供应关系也发生了大逆转。因此这些生产、营销、渠道和盈利模式都变化了,也就是说传统的消费理论和经验都统统失效了!


这一轮经济危机,其实是一场社会大洗牌,中国必须淘汰那些落后又粗放的生产型企业。


对于那些那些粗放型的生产企业来说,如果搞不懂这个逻辑,再精细化的管理,再先机的机器,也是枉然!这些企业遇到的不是冬天,而是绝境!


03

如何做大一个品牌?


1、生产环节


比如很多工厂都是先拿订单再生产,各种预售、众筹等模式都是这种逻辑,这样做有两个好处:


即使是一件单品,传统企业一开工仍然是10万条!但是很在如今这种共享工厂的模式下,却可以将一件单品从100件起做。如果这件单品不适合消费者口味,损失最多是100件,而传统品牌的损失就是10万条!


共享工厂的本质就是定制和外包!消费者开始引导供应链,这条链条的起点是消费者发起需求,由此形成定制,然后经历层层外包,分解性生产,再有物流快递送到相应的地方。


可以发现:未来公司做大的秘密只有一个,那就是:平台化。


平台化的本质就是商业从“竞争”时代跨入到“大协作”时代。


2、市场环节


由于新供应链形成,产品试销将是很好的手段,你可以选择在电商平台试销,如果试销的反馈是非常成功的,立刻开始大批量生产。


通过消费反馈,我们可以精准推算出市场需求量有多大,然后再给下游供应链下定单。而这时候你基本上没做什么投入,这就是所谓“轻资产”模式。


谁都不必先把钱压在某个环节,当产品进入到周期性运作之后,再去做运营规划,进入常态化,于是一个新品牌就诞生了!


从大订单模式走向小订单生产,才是传统企业出奇制胜的关键,柔性化、定制化、个性化是未来生产的三大关键词!


传统的零售比较复杂,包括:直营、加盟和线上,属于混合渠道,彻底解决零售的问题,必须做到三店合一、同款同价,要破除层层批发,和不同渠道不同价的问题。


而未来的新零售应该是制造商根据消费者的需求,通过协调供应商把产品生产出来,统一制定零售价格,价格必须做到全国统一、线上和线下统一,然后商品通过各种渠道卖给消费者以后,再根据供应链上的各环节分摊成本、分配利润。


04

你也可以做网红


传统生意确实越来越难做。生产的产品无论好与差,实在是太多了,有的达到泛滥的地步,要想把好产品销售出去,真的很困难。一个产品如果创出了知名度,就会有冒牌出现。


网红经济会那么火呢?


崭新的“消费关系”正在形成一个三方关系:


1、生产商是指:经营生产环节,以生产产品为核心的,比如工厂。


2、流通商是指:经营产品的流通环节,以渠道为核心的,比如快递公司。


3、消费商是指:经营消费者的环节,以引导消费者购买为核心,比如自媒体、网络大V、主播、网络红人、模特等。


网红就是这样诞生的,取代的就是传统经销商。


现在,每一个生产商都在想着这件事:如何拥有并锁定消费者?


经济活动的重心已进入消费者这一端,谁能拥有并锁定消费者,成了最关键的事。


这方面之前依靠传统经销商,他们虽然曾主导和经营市场,当然也需要大资金去拿货,而如今已经被淘汰。


拥有大量粉丝的人,只需把使用产品的效果分享给更多的人,就可以影响消费。他们成了锁定消费者的一种渠道,所以淘宝直播帮助很多淘宝店实现了成功的引流!


归根结底,还是因为:消费者的主动权变大了!


05

开发自己的产品


普通人开发属于自己的产品,听起来不可思议。的确在传统的商业里,我们很难变成一个“生产者”,而未来我们每个人都将拥有这种机会。


放眼四望,先有订单再有服务的消费关系已经彻底进入我们生活。


消费者下订单再也不受时间和场所局限,随时随地可以通过手机提高管理效率,先有消费,通过平台下订单,然后再有平台做出响应,由“生产商”来向我们提供服务。


这就是以定制为内核的时尚品牌,它将随着95后逐渐成为购物主力而更具竞争力。


而同时,如果有消费者真的喜欢,还可以一键分享,发到微信朋友圈、微博、公众账号、直播平台等等,吸引更多购买,他应该拿到分享之后产生购买的相应分成,这也是移动电商的核心价值,你的品牌也得以成长。


这就是从创意到产品的过程,互联网帮我们解决了信息和渠道的问题,这必将引起一场个性和兴趣的解放,包括我们个人价值的实现。


中国的好时代才刚开始!


这是一个最好的时代,也是一个最坏的时代。


有人悲观,有人奋起。


悲观的人认为中国开始做什么都不赚钱,因为所有商业逻辑都被推倒。


奋起的人看到了商业重组的希望,认为中国所有的生意都值得从头再做一遍!


所谓“无破则不立”,“危机”二字的真正含义是“危险+机会”。


商业是这样,社会也是这样。


不要再为你的过去的成功而骄傲了,也不要为你过去的失败而气馁,未来属于每一个勤劳、智慧、携带正能量,而又大胆迎接变革的人!


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吉林省华准工业技术研究院专注于先进制造服务平台建设,助力制造业企业创新发展,助力企业发展新质生产力。现有成员单位300家,覆盖汽车零部件,光电信息,轨道交通,智能传感器等先进制造业。
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