原料煤到厂车辆经翻车机卸车后车厢内粘连有部分余煤,为了使化工原料不浪费一丝一毫,做到最大限度的回收利用,翻车机岗位配备有专门清理车皮余煤的民工人员。以前,因受现场初期建设照明不足及民工人员短缺的限制,车厢清理余煤工作做的不够到位。表现在:一个是晚上照明达不到要求,有余煤却未发现影响清理;一个是清车人员不能按时到位,车站因急于使用车辆,调度车辆返回,使得余煤得不到及时清理;在工作规定有漏洞,导致某些人钻空子,误工行为没有得到应有的处罚,因而一直存有消极怠工和侥幸心理。这些状况都给企业带来了损失,造成了不好的影响。
为了杜绝车辆漏清或清扫不彻底现象的发生,物流公司领导痛定思痛,下大力气进行整顿加强管理,从4月下旬开始,联系人员对现场的灯塔照明进行检查消缺;与承包清理车皮人员达成全天24小时人员在岗值班协议;对翻车机岗位正式工增加监管、考核责任,要求监督组织、认真检查民工的车皮清理工作;公司在原有的岗位清理车皮工作规章制度的基础上,进行了修订完善,加大了考核力度。5月13日副经理钟全州主持召开清理车皮专项会议,公司领导、运输部部长、翻车机工长、民工队长悉数参加,会上严格阐明了工作流程、人员职责、考核办法,并把这项工作作为效能监察工作的一个重点立项,进行跟踪监察,力求把这项工作做好做扎实。大家都作了表态发言,坚决扭转前期工作被动和不利局面。物流公司领导及综合办也加大了检查频次,特别是夜间的人员在岗和现场清理情况,情况有了明显好转,四、五俩月共清理回收余煤253.4吨,比头三个月多回收24.56吨,达到了预期的效果。
为了做好资源的回收利用,确保年度公司监察项目所订目标的实现,为企业获取最大效益,节能降耗将持之以恒。(物流公司 黄亮清)


