BDO加氢合成工段是BDO生产的核心工段之一，其正常工作压力为30MPa，如此高的压力对设备、管道、阀门都有极为严格的要求。该装置有100多台高压阀门，原装置大部分采用的是苏州高中压阀门有限公司生产的Y型截止阀，该阀门的弊端是只能单向承压。比迪欧公司在试开车过程中共发生了三次阀门传动机构打飞事故。所幸未造成人员伤亡和大的财产损失，但这一次次事故的发生，早已让现场的操作工胆战心寒，谈阀色变，更给公司领导敲响了安全的警钟。每一次事故发生后阀门生产厂家都来公司进行了事故调查，提出了相应的改造和操作注意事项，但是事故依然不可避免的发生了。同时公司也对现有的阀门进行改造，对其传动机构、铜套进行了更换和加设压盖，避免将阀门传动机构打飞。针对此种阀门的结构特点和阀门安装位置，结合现场工艺特性，车间制定了《BDO合成高压阀门操作规定》，规范所有高压阀门的操作。
虽然公司针对苏高阀门做了很多改进和防范措施，但因其阀门结构为只能单向承压，在单压缩机、单P-8202泵和单反应器切出系统检修时仍存在安全风险，给员工的人身安全和系统的安全生产造成极大的隐患。针对此情况，比迪欧公司通过召开专题会议，决定先对可能出现双向承压的12台高压阀门进行更换。此方案得到了集团公司的认可和高度重视，经过公开招标，最终决定采用山东益都阀门集团有限公司生产的阀门。为了加快阀门制造进度和保证阀门生产质量，比迪欧公司派出专人到厂家监管，经过对阀门进行双向打压至620公斤无泄漏后于2015年12月23日到比迪欧公司。
针对12台高压阀门的更换，比迪欧公司组织了施工方、机动部、生产车间参加的阀门更换专题会议，对阀门更换过程中的工艺处理、安全监护、票证办理、施工质量、保温探伤、质量验收、更换进度、防腐保温恢复等提出了详细的要求。
经过20多天的连续战斗，在施工方的高标准施工下，在化三车间的工艺配合下，在比迪欧公司的安全监管下，至2016年1月18日12台高压加氢阀门已全部圆满完成更换，为员工的人身安全和装置的安全生产提供了本质安全保障。(比迪欧公司 马晓波 丁家万)
