“3#锅炉停炉！”“气化C炉停车！”5月8日18：00′，陕化公司调度中心不断发出指令，划破了周末寂静的夜空，陕化合成氨B系统全面进行停车检修。
提前部署，奏响停车检修序曲
根据合成氨B系统目前运行状况，陕化公司经过充分酌情考虑，决定实施合成氨B系统停车检修、A系统继续运行的计划。主要项目为修复合成氨B系统E2501，同时借机更换一变炉催化剂，计划停车187小时；同时，三尿素工段借机停车消除系统缺陷，主要检修刮料机大齿圈，计划停车220小时；合成氨B系统实施各换热器清理、系统缺陷消除工作。
为确保实现本次停车检修目标，公司多次组织召开检修专题会议，群策群力制定方案，共同讨论反复审核每一个环节，以确保安全检修万无一失。各相应单位编制了详细的停开车方案、催化剂装填方案、B系统临时停车网络图、临时检修项目表等，多次组织专题会议，落实合成氨B系统临时检修所需的材料、催化剂、瓷球、备品备件、工器具等事项。
由于本次检修作业面广，作业队伍多，公司要求各分厂各工序做好有序衔接，包括吊车、特殊工器具等提前协调落实到位，责任到人，严把施工质量关，按照检修方案本着安全、节约、高效、科学的理念，以净化一变炉更换触媒和E2501检修为主线稳步推进。
精心操作，科学有序降温置换
随着总调度室逐个命令的下达，随着主控室逐个电话的汇报，各工段停车有序进行。18:05三尿素高压氨泵(A)停运，18:10三尿素CO2压缩机停运，18:15合成气压缩机停运，18:20分707B工段停车，18:40分3#锅炉停车，18:45分706B工段切气，18:48分，气化C炉停车，19:50分705B入工段大阀完全关闭，系统开始泄压，20:00分705B系统通氮气开始降温。至此，合成氨B系统变换工段降温置换工作开始。这时，守候在总调度室和控制室的领导、技术员、工长才缓缓松了口气，坐在DCS操作台前聚精会神进行操作的化工主操才缓缓地伸了一下腰，奔走在现场的化工巡检工才放下了沉沉的F扳手。1:00合成工段2#氨压缩机停运，1：10分706B工段循环停，2:20三尿素蒸发开车送总造粒……后续的停车工作有序推进。
着眼长远，借机技改增效益
检修现场，除了常规的设备检修项目外，技改项目也显得格外突出。各分厂利用本次装置大修停车的机会，在检修资金费用有限的情况下，想方设法，集中实施了技改项目。这些技改项目的实施，逐步消除了生产过程中存在的瓶颈、隐患，对公司在安全环保、节能降耗和产品提质增效方面将显现出巨大的作用。
磷铵装置的尾气排气筒自1995年安装投运至今，是磷铵生产过程中排放系统反应尾气的唯一通道，也是磷铵装置最主要的一个安全环保设施。由于尾气管道是PVC材质的，运行多年后已严重老化，多处变形且发生泄露，影响磷铵系统尾气的通畅。近年来，多次采用大面积玻璃钢修补的方法，对尾气管道产生的破损和泄露点进行补救，都无法从根本上解决问题，修补后的强度也达不到实际要求。在本次大修中，为有效解决尾气管道的根本性问题，保证磷铵系统稳定运行，产品质量达标受控，安全环保设施符合相关标准要求。对尾气排气筒进行了技术改造，将管道材质更换为316L材质，且对相应的支撑平台进行加固，将隐患消除在萌芽状态。
中和槽尾气管线在此次设备大修中也进行了扩能改造，提高中和槽的生产负荷，改善现场的操作环境，同时，减少大量氨气逸出的现状，节约了液氨消耗。
陕化公司本次合成氨B系统计划停车检修时间8天左右，预计将于5月15日结束。本次检修也是该公司管理体制改革，实行扁平化管理后首次较大规模的检修任务。通过本次检修前期准备，同时检验了机构改革后部门密切配合、人员合理分工以及检修过程控制等方面的良好对接和高效运作。（陕化公司 苏强 王向文）
