2月14日9:30随着送硫酸阀开启，合成分厂710工段停车检修工作圆满结束。2月5日凌晨5时，合成分厂710工段酸浓管线短接刺漏，经协调维保临时在短接上部加堵板杜绝硫酸外漏，再待机重新另配酸浓管线。6日分厂组织技术员刚刚清理完围堰废弃物，准备第二天新配酸浓管线。7日6时许巡检发现循环酸槽出口发生泄露，为防止酸对材质腐蚀于硫酸管道内壁衬氟，但是衬氟无法耐受电焊高温，为安全彻底消除酸系统存在的缺陷、隐患，经分厂研究决定停车对710装置进行全面的检查和检修，消除工艺、设备和安全隐患，为系统安、稳、长、满、优运行奠定基础。
此次硫酸装置停车检修是2017年春节以来首次停车检修，分厂领导高度重视，多次组织召开检修准备会，制定检修计划，编制停、开车方案，完善安全防范措施，准备备品、备件、材料。分厂要求此次系统停车检修力求做到一分检修，九分准备，安全、高效、优质、文明、节约完成710系统的检修项目，力争按期开车。
2月7日10时，710停车降温，12时硫酸循环系统开始按方案降液位，为清理、检修做准备。
8日8时系统完成工艺处理具备检修条件。
此次停车检修主要项目有酸槽出口修复，循环管弯头更换为不锈，液化气自调阀维修、FV19029修复、酸浓配管、燃烧炉测温点更换，同时消除蒸汽系统漏点。由于环保压力大检修时间紧、项目多，为了按原计划完成检修任务，合成与维保两分厂迅速召开会议调整检修方案，合理安排检修和消缺，在保证安全的前提下双管齐下、多路并进，多个作业同时开工，为检修赢取时间。
检修期间合成分厂全体干部员工发扬连续作战精神，昼夜加班，分厂领导、工艺技术员、设备技术员、安全员轮流坚守检修第一线，严格作业票证的签字、审批，严格动火、进塔入罐票证的办理、分析和把关，紧盯检修进度和检修质量，及时协调和解决检修过程中出现的问题，分厂每天定时召开检修协调会，掌握检修进度，根据存在的问题及时进行解决，确保了检修的顺利进行。
经过连续奋战，13日16时710系统具备开车条件，18时点火升温，14日凌晨7时酸性气并入系统，实现一次开车成功。（合成分厂 詹小军）
