一个没有红绿灯的十字路口，交通秩序肯定是混乱的。一个有红绿灯但没有安装监控的十字路口，就必然有投机者违反交规。一个有红绿灯且安装了监控的十字路口，交通状况就会正规起来；如果再安排交警流动执法，道路上的交通状况不但很好，司机文明驾驶的素质也都不约而同的高了起来。因为每个拥有驾驶执照的驾驶员都是经过培训考试获得的资格证书，所以他们知道什么是正确的，什么是错误的。当驾驶行为处于被监控状态下时，人人都能遵纪守法，这个自觉性来源于法律对违规者的监督处罚力度。在得与失间，个人自有考量。企业的现场管理也与此同理。
现场管理的涵盖面广、涉及点多，可以包括人、机、料、法、环中的任意一项规定，是定置管理、工艺管理、安全管理、劳动纪律管理的具体补充和深入。所以，说现场管理是一个基层单位综合管理能力的再现，一点也不夸张。比如说，一件物资规定放在那个地方，现场实际却放在了这个地方；一个工艺指标规定是这个数值范围，实际操作超出指标却没有采取措施；一间操作室规定是班班打扫，实际是每天打扫一次还执行不到位，等等。这些生产现场的“小事情”，看似对安全生产管理影响不大。其实这都是习以为常的惯性思维造成的管理盲区。我们企业当前执行的安全标准化体系、“三标”综合管理体系，都对现场管理有着非常具体和严格的要求。每次外审，专家都要深入现场去审核，看看我们的生产现场管理是不是符合体系条款的要求。因此，抓现场管理就是抓制度的落实，现场管理的水平提高了，说明我们的综合管理水平也提高了。
磷铵分厂始建于上世纪八十年代，生产装置一直没有进行较大的升级改造，生产现场老、旧、破是一个客观现实。但这不能代表现场管理就可以“破罐子破摔”。设备是老旧的，我们可以要求卫生干净；现场是破旧的，我们可以达到定置摆放；工艺自动化程度低，我们可以优化指标，在人的操作经验和指标控制上要效益。总之，只要我们认真去落实制度，规范管理，生产现场管理就必然会有较大改观。为了确保磷铵的现场管理是一个持续改进的过程，分厂结合现有人员、设备和工艺的实际情况，采取“三步走”的办法，从职工素质养成着手，不断提升现场管理的水平。
一是要告知员工什么该做什么不该做。企业的管理制度很多、很细，要求一线员工一下子全部搞清楚、弄明白，在日常管理的实际操作中往往不现实。其根源在于制度的传达和宣贯还不扎实、不透彻。为此，磷铵分厂要求技术员、安全员利用化工每个白班下班后的班组学习时间开展培训教育。告诉大家每个岗位的定置摆放要求是什么；工艺纪律和劳动纪律的规定是什么；交接班的时候那些内容是巡检的必查项目。然后再把这些规章制度打印下发到每个岗位，让每个人都知道，制度是怎么规定的。
二是要“先礼后兵，”监督考核制度的落实情况，实现制度要落实，不执行就会被考核的管理思维。分厂各片区主管领导和技术员、安全员既是制度的宣贯者，又是制度的监督者，更是制度的执行者。从职能管理人员开始，进入生产现场必须执行现场管理制度。分厂要求管理人员每天至少进入现场巡检两次以上，主管领导带队每周至少进行一次周检。第一次发现现场管理方面存在的问题，属于岗位能力范围能够整改的，交由岗位立即整改；岗位不能整改的，由技术组组织人力集中整改。第二次复查仍发现问题重复存在的，直接按制度规定考核责任岗位操作者。并将考核事由公布在分厂考核栏和微信群，引起大家的重视。
三是树立典型、激励先进。对于落实制度得力、执行制度到位的岗位和个人，分厂以岗位标兵和现场管理优秀岗位的荣誉称号予以奖励。鼓励大家在八小时内搞好生产操作的同时，遵守企业的现场管理制度。
人是一个复杂的高级动物，既有盲目从众的心理，也有争当优秀的本愿。以人为本搞现场管理，其根本还是要提高人的综合素质。素质一旦养成，其思想行动已经形成惯性。这样，我们现场管理的要求就会向更高的目标改进，磷铵分厂的综合管理水平就会越来越好。（磷铵分厂 王向文）
